[实用新型]汽车发动机外板有效
| 申请号: | 201720012022.9 | 申请日: | 2017-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN206406865U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
| 发明(设计)人: | 褚娇;王竹锋 | 申请(专利权)人: | 安徽省尚展模具工业有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车发动机 | ||
1.汽车发动机外板,包括外板本体(1),其特征在于,所述外板本体(1)为C字形空腔结构,所述外板本体(1)的外侧壁上开设有多个散热口(2),所述外板本体(1)的内壁之间固定连接有多个隔板(4),隔板(4)将外板本体(1)分隔成多个隔音室(3)和缓冲室(5),其中隔音室(3)位于缓冲室(5)的两侧,隔音室(3)内设有隔音棉,所述外板本体(1)的内侧壁上开设有多个通孔(8),且通孔(8)与缓冲室(5)相连通,所述通孔(8)内设有竖直设置的支撑杆(10),所述支撑杆(10)的一端延伸至缓冲室(5)内,支撑杆(10)的另一端连接有水平设置的缓冲板(9),所述缓冲板(9)与汽车发动机接触,所述支撑杆(10)靠近缓冲室(5)的一侧设有缓冲槽(11),所述缓冲室(5)远离通孔(8)的一侧内壁上焊接有固定块(6),所述固定块(6)上连接有弹簧柱(7),且弹簧柱(7)的一端与缓冲槽(11)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机外板,其特征在于,所述弹簧柱(7)的一端延伸至缓冲槽(11)内,且弹簧柱(7)与缓冲槽(11)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机外板,其特征在于,所述散热口(2)为倾斜式结构,其中散热口(2)靠近外板本体(1)的一侧所处水平高度大于散热口(2)远离外板本体(1)的一侧所处水平高度。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机外板,其特征在于,所述隔板(4)内设有二到十个等距离排列的加强筋,且加强筋固定连接于外板本体(1)的内壁之间。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机外板,其特征在于,所述外板本体(1)的内侧壁上还开设有消音口,且消音口与隔音室(3)连通。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机外板,其特征在于,所述隔音棉为蜂窝形结构。
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