[实用新型]一种尾管扩口成型模具有效
申请号: | 201720011023.1 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN206382443U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 刘华 | 申请(专利权)人: | 无锡宏锐汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D41/02 | 分类号: | B21D41/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾管扩口 成型 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种成型模具,尤其涉及一种用于对汽车尾管进行扩口作业的成型模具。
背景技术
汽车尾管的扩口作业,产品在进行扩口成型后,需要将其从模芯上取下。传统的方法是人工拔除,这种方法费时费力,生产效率低,生产成本高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种尾管扩口成型模具,提高生产效率,降低生产成本。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种尾管扩口成型模具,包括下底板和上底板,所述下底板的上端面设置有模芯,所述上底板的下端面设置有凹模,所述上底板的下端面还设置有连接杆,所述连接杆的下端连接有卸料板,所述卸料板中部设置有通孔,所述卸料板在所述通孔处设置有定位环。
进一步地,所述连接杆至少设置有两个。
本实用新型一种尾管扩口成型模具,脱模即可完成产品取下,方便实用,提高了生产效率,降低了生产成本。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种尾管扩口成型模具,包括下底板1和上底板2,下底板1的上端面设置有模芯3,上底板2的下端面设置有凹模4,上底板2的下端面还设置有连接杆5,连接杆5的下端连接有卸料板6,卸料板6中部设置有通孔,卸料板6在通孔处设置有定位环7。
连接杆5设置有两个,保证卸料板与上底板连接稳定,使其在成型过程中不产生晃动而影响成型质量。
工作原理:
将产品放在模芯上,并由定位环稳住其位置,再控制上底板使凹模下行完成成型工作,然后抬起上底板,卸料板配合定位环将产品带离模芯,完成脱料。其中,定位环还可以限制产品成型时的下行位置,保证产品的成型质量且保持一致。
本实用新型一种尾管扩口成型模具,脱模即可完成产品取下,方便实用,提高了生产效率,降低了生产成本。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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