[实用新型]抽油机防盗电制动器有效
| 申请号: | 201720010942.7 | 申请日: | 2017-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN206513741U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
| 发明(设计)人: | 张宏伟 | 申请(专利权)人: | 张宏伟 |
| 主分类号: | F16D55/225 | 分类号: | F16D55/225;F16D121/24 |
| 代理公司: | 大庆市远东专利商标事务所23202 | 代理人: | 周英华 |
| 地址: | 163316 黑龙江省大庆市高新区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抽油机 防盗 制动器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于制动器,尤其涉及到一种抽油机防盗电制动器。
背景技术
油田采油场油井分布广泛,很多油井位于村庄周围,甚至有些在村庄内部,由于周偏僻,使得油井用电被盗用的现象频繁发生,而且屡禁不止。偷电容易造成供电不稳,从而导致采油机电机工作异常,给油田造成了很大的经济损失。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述问题,提供了一种抽油机防盗电制动器。
本实用新型的抽油机防盗电制动器,是由壳体、电流互感器、控制器、继电器和电磁制动装置构成,壳体内分为采样控制腔室和密封的电路腔室,采样控制腔室安装有三个电流互感器和继电器,电路腔室安装有调压器、滤波电路和控制器;电流互感器套接于三相电源线外周且分别通过滤波电路与控制器电路联接;调压器的输入端与三相电源电路联接、输出端分别与滤波电路、控制器电路联接;控制器与继电器的线圈端电路联接,三相电源通过继电器的控制端与电磁制动装置内的电磁铁电路联接,电磁制动装置安装于采油机电动机的输出轴一端。
作为本实用新型的进一步改进,继电器为常开继电器。
作为本实用新型的进一步改进,电磁制动装置包括制动盘、制动端盖、金属压力盘、制动线圈、制动线圈座;制动线圈座、金属压力盘、制动盘和制动端盖由外向内依次套接于采油机电动机的输出轴外周,制动线圈座、金属压力盘和制动端盖均与采油机电动机的输出轴转动配合且固定于采油机电动机端盖上,制动盘与采油机电动机的输出轴固定;多个制动线圈均匀安装于制动线圈座内,金属压力盘通过制动弹簧与制动线圈座固定。
本实用新型的抽油机防盗电制动器,结构简单,成本低,能够及时发现采油机供电异常,并及时制动停机,保护采油机电机在正常状况下工作,减少了采油机电动机的无谓耗损。
附图说明
图1为本实用新型的抽油机防盗电制动器的控制部分的结构图;
图2为本实用新型的抽油机防盗电制动器的电磁制动部分的结构图;
图3为本实用新型的抽油机防盗电制动器的电路模块图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的抽油机防盗电制动器,作进一步说明:
本实用新型的抽油机防盗电制动器,是由壳体1、电流互感器2、控制器3、继电器4和电磁制动装置6构成,分为控制部分和电磁制动部分,控制部分包括壳体1、电流互感器2、控制器3、继电器4,而电磁制动部分包括电磁制动装置6和采油机电动机。
上述的壳体1内分为采样控制腔室7和密封的电路腔室8,在采样控制腔室7内安装有三个电流互感器2、继电器4(常开继电器),电路腔室8安装有调压器9、滤波电路10和控制器3。
电路联接部分为,电流互感器2套接于三相电源线外周且分别通过滤波电路10与控制器3电路联接;调压器9的输入端与三相电源电路电路联接、输出端分别与滤波电路10、控制器3电路联接;控制器3与继电器4的线圈端电路联接,三相电源通过继电器4的控制端与与电磁制动装置6内的电磁铁电路联接,电磁制动装置6安装于采油机电动机的输出轴一端。
电磁制动的结构为,电磁制动装置6包括制动盘11、制动端盖12、金属压力盘13、制动线圈14、制动线圈座16;制动线圈座16、金属压力盘13、制动盘11和制动端盖12由外向内依次套接于采油机电动机的输出轴外周,制动线圈座16、金属压力盘13和制动端盖12均与采油机电动机的输出轴转动配合且固定于采油机电动机端盖上,制动盘11与采油机电动机的输出轴固定;多个制动线圈14均匀安装于制动线圈座16内,金属压力盘13通过制动弹簧15与制动线圈座16固定。
本实用新型的抽油机防盗电制动器,其具体使用方法如下:
将本装置的控制部分安装在配电箱处,或靠近配电箱的位置,在继电器4正常工作的情况下,由于其为常开继电器,所以电磁制动装置6内的制动线圈14一直保持磁性,其吸附金属压力盘13,令制动盘11保持与制动端盖12和金属压力盘13之间的缝隙,此时电动机正常运行,当电流互感器2检测三相电源的异常情况发送至控制器3内,控制器3发出信号控制继电器4改变状态,继电器4断开,制动线圈14失去磁性,制动弹簧15将金属压力盘13弹开并令金属压力盘13挤压制动盘11,制动盘11的两面与金属压力盘13和制动端盖12摩擦从而令电动机制动。
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