[实用新型]变送器及其接口结构有效
申请号: | 201720010722.4 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN207019838U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 蒋永强;陈辉;郝俊飞;张超;刘瑞峡;向绍斌 | 申请(专利权)人: | 广西防城港核电有限公司;中国广核集团有限公司 |
主分类号: | G01L27/00 | 分类号: | G01L27/00;G01L19/00 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙)44314 | 代理人: | 王少虹,纪媛媛 |
地址: | 538001 广西壮族自治区防城港*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变送器 及其 接口 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种接口结构,尤其涉及一种变送器的接口结构及该变送器。
背景技术
差压变送器的检修工作,岛内岛外工作流程基本一致,不同的是岛内变送器设备所接触的介质往往具有放射性,需要做好防护措施,防止放射性介质污染设备、环境和人员,这也是核岛内开展变送器检修工作时遇到的主要问题。由于日常机组运行期间核岛内设备难以接近,所以堆核岛内变送器检修工作质量有着非常高的要求,检修工作完成之后,对接头的可靠性需进行多次检查确认。另外由于管线内介质丢失,需进行充分的充水排气工作保证管线和变送器内无气泡。
目前变送器上的堵头孔,正常运行时通过堵头密封,检修时拆下堵头另外接上检修管线。而由于堵头孔侧上排气孔的设置,在接上检修管线后难保证排气孔的密封,因此难以避免有放射性介质外漏二污染设备、环境和人员。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种实现变送器无泄漏在线检修的变送器的接口结构及具有该接口结构的变送器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种变送器的接口结构,包括开设在变送器本体上的堵头孔、围绕所述堵头孔连接在所述变送器本体上的环形凸柱;所述环形凸柱的内周侧面设有内螺纹,外周侧面设有外螺纹。
优选地,所述内螺纹延伸至所述堵头孔的内壁面。
优选地,所述环形凸柱一体连接在所述变送器本体上。
优选地,所述接口结构还包括可拆卸连接在所述环形凸柱上的堵头。
优选地,所述堵头包括杆体以及连接在所述杆体一端上的杆头;
所述杆体的外周侧面设有螺纹,所述杆体通过所述螺纹与所述环形凸柱的内螺纹配合而穿设在所述环形凸柱内并延伸至所述堵头孔中,所述杆头配合在所述环形凸柱的端面上。
优选地,所述堵头孔包括内径较大的第一段和内径较小的第二段、以及连接在第一段和第二段之间的过渡段;所述第一段的内壁面与所述环形凸柱的内周侧面相连接。
优选地,所述杆体远离所述杆头的一端延伸至所述第一段内并抵接在所述过渡段上。
优选地,所述接口结构还包括抵接在所述杆体和过渡段之间的密封球。
优选地,所述密封球一体连接在所述杆体远离所述杆头的一端端部上。
本实用新型还提供一种变送器,包括以上任一项所述的接口结构。
本实用新型的有益效果:接口结构中环形凸柱及其外螺纹的设置,方便其与检修管线直接连接,可以使变送器在不拆除仪表管线的情况下完成差压变送器的校验、充水排气等检修工作,实现变送器的无泄漏在线检修。该接口结构具有日常密封功能和作为检修结构进行在线检修的双重功能。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型一实施例的变送器的接口结构的结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实用新型一实施例的变送器的接口结构,包括开设在变送器本体1上的堵头孔10、围绕堵头孔10连接在变送器本体1上的环形凸柱20。环形凸柱20的内周侧面设有内螺纹21,外周侧面设有外螺纹22。该环形凸柱20为整体结构,侧面不设排气孔。
环形凸柱20的内螺纹21,可与堵头配合,将堵头孔10密封,实现变送器日常的密封功能。内螺纹21延伸至堵头孔10的内壁面,方便堵头螺接至堵头孔10内。
环形凸柱20的外螺纹22,可与检修管线上的接头螺纹配合,实现在线检修。
优选地,环形凸柱20一体连接在变送器本体1上,整体性好。
其中,堵头孔10贯通至变送器本体1内部。该堵头孔10包括内径较大的第一段11和内径较小的第二段12、以及连接在第一段11和第二段12之间的过渡段13。过渡段13呈内径减缩结构,并以内径较大的一端连接第一段11。
堵头孔10第一段11的内壁面与环形凸柱20的内周侧面相连接,内螺纹21沿着环形凸柱20的内周侧面延伸至第一段11的内壁面上。
进一步地,接口结构还可包括可拆卸连接在环形凸柱20上的堵头30。在日常密封中,堵头30将环形凸柱20和堵头孔10密封;在检修时,堵头30自环形凸柱20上拆下。
堵头30包括杆体31以及连接在杆体31一端上的杆头32。
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