[实用新型]一种汽车双光透镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装备技术领域，具体地说涉及一种汽车双光透镜。

背景技术

汽车在行驶过程中需要根据实际需求进行远灯和近灯的切换，传统的汽车大灯由远灯和近灯由两个光源提供，分别为远光透镜组和近光透镜组。此类型汽车大灯装置成本高、体积大、造价复杂。而且现有技术的汽车大灯拆装性不好，汽车大灯是一个密闭的环境，车灯所处的密闭环境将由于热量聚集而产生较高的温度，这种较高的温度不但容易在车灯内部产生雾气，影响照明效果，还容易使得汽车大灯中的零部件受热变形，甚至出现零部件烧熔的现象；由于因高温而产生的热气在封闭的环境中流动不畅，还会造成汽车大灯内部的电子产品寿命缩短，严重影响了汽车大灯的正常使用，当这些零件因工作不当而损坏时，现有技术一般的处理方法是整体扔掉，而不是哪坏换哪，导致成本的高企和原有零件的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的缺陷，提供一种汽车双光透镜，克服现有技术的汽车大灯装置拆装性不好、零件的可更换性差、导致整体结构中合格零件的浪费的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种汽车双光透镜，包括双光透镜本体和发光组件，所述双光透镜本体包括外壳和设置于外壳前端的球形罩，所述外壳的后端设置有安装架，所述安装架的后端设置有反光杯和安装底壳，所述反光杯位于安装底壳的上方，并与安装底壳形成安装发光组件的安装腔，所述安装腔的后端设置有安装口，所述发光组件可以从安装口插入到安装腔中，并固定连接反光杯上。

本实用新型的双光透镜，其发光组件为易损件，将其做为一个整体，双光透镜的反光杯、安装底壳、双光透镜本体为非易损件，反光杯、安装底壳都设置在双光透镜本体的后端，反光杯、安装底壳形成发光组件的安装腔，发光组件从安装腔的安装口插入，方便取下和安装，当发光组件的哪一个零件损坏时，可以将发光组件折下来，进行维修或更换这个易损件。

作为对上述技术方案的改进，所述发光组件包括散热器、灯珠、双滚珠风扇，所述灯珠设置在散热器的上端面并朝向反光杯，所述双滚珠风扇设置在散热器的后端；安装时，所述散热器、灯珠安装在安装腔中，所述双滚珠风扇由于体积大而外漏在安装腔的安装口处。

作为对上述技术方案的改进，所述灯珠为LED灯珠。

作为对上述技术方案的改进，所述安装架与外壳间形成有安装磁吸的安装空位，该安装空位固定设置磁吸，所述安装底壳靠近磁吸的端部铰接有拨片，当双光透镜切换时，所述拨片与安装在散热器的电路断开或连接。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型的汽车双光透镜构造简单，拆装性好、成本低、体积小。在易损组件损坏时，可以方便的取下和安上，零件的可更换性好，可以将汽车双光透镜整体结构中合格且未损坏零件进行合理利用，从而减少不必要的浪费。

附图说明

图1为本实用新型的总装结构示意图；

图2为本实用新型的发光组件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型技术作进一步详细说明。

如图1、2所示，本实用新型的汽车双光透镜，包括双光透镜本体和发光组件，所述双光透镜本体包括外壳1和设置于外壳1前端的球形罩2，所述外壳1的后端设置有安装架3，所述安装架3的后端设置有反光杯4和安装底壳5，所述反光杯4位于安装底壳5的上方，并与安装底壳5形成安装发光组件的安装腔，所述安装腔的后端设置有安装口，所述发光组件可以从安装口插入到安装腔中，并固定连接反光杯4上。

本实用新型的双光透镜，其发光组件为易损件，将其做为一个整体，双光透镜的反光杯4、安装底壳5、双光透镜本体为非易损件，反光杯4、安装底壳5都设置在双光透镜本体的后端，反光杯4、安装底壳5形成发光组件的安装腔，发光组件从安装腔的安装口插入，方便取下和安装，当发光组件的哪一个零件损坏时，可以将发光组件折下来，进行维修或更换这个易损件。

作为对上述技术方案的改进，所述发光组件包括散热器6、灯珠7、双滚珠风扇8，所述灯珠7设置在散热器6的上端面并朝向反光杯4，所述双滚珠风扇8设置在散热器6的后端；安装时，所述散热器6、灯珠7安装在安装腔中，所述双滚珠风扇8由于体积大而外漏在安装腔的安装口处。

作为对上述技术方案的改进，所述灯珠7为LED灯珠。