[实用新型]IPM马达驱动应用中的自举电路有效
申请号: | 201720010202.3 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN206389270U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 程炜涛;赵鹏;董志意;王海军;皮彬彬 | 申请(专利权)人: | 江苏中科君芯科技有限公司 |
主分类号: | H02M1/08 | 分类号: | H02M1/08;H02P29/032;H02P29/028 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良,刘海 |
地址: | 214135 江苏省无锡市新吴区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | ipm 马达 驱动 应用 中的 电路 | ||
1.一种IPM马达驱动应用中的自举电路,其特征是:包括高压驱动集成电路、低压驱动集成电路、自举电阻R5、自举二极管D1和自举电容Cbs;所述自举电容Cbs的一端连接自举二极管D1的阴极、高压驱动集成电路,自举电容Cbs的另一端连接栅电阻R6的一端、第一IGBT器件(18)的门极、第二IGBT器件(19)的集电极和高压驱动集成电路,栅电阻R6的另一端连接高压驱动集成电路,自举二极管D1的阳极连接自举电阻R5的一端,自举电阻R5的另一端连接电容C1的一端的一端和电压Vcc,电容C1的另一端接地;第一IGBT器件(18)的发射极连接第二IGBT器件(19)的集电极,第二IGBT器件(19)的发射极连接电容C2的一端、电阻R3的一端、电阻R4的一端,电阻R3的另一端加接低压驱动集成电路、电容C3的一端,电阻R4的另一端连接电容C3的另一端。
2.如权利要求1所述的IPM马达驱动应用中的自举电路,其特征是:所述高压驱动集成电路包括第一脉冲发生模块(1)、滤波模块(2)、第一欠压监测模块(3)、触发器(4)、电阻R1、电阻R2、功率管Q1、功率管Q2、功率管Q3和功率管Q4;所述第一脉冲发生模块(1)的一端连接输入端IN,第一脉冲发生模块(1)的另一端分别连接功率Q1的栅极和功率管Q2的栅极,功率管Q1的源极和功率管Q2的源极接地,功率管Q1的漏极分别连接电阻R1的一端和滤波模块(2),功率管Q2的漏极分别连接电阻R2的一端和滤波模块(2),电阻R1的另一端和电阻R2的另一端均分别连接第一欠压监测模块(3)和功率管Q3的漏极,第一欠压监测模块(3)连接触发器(4)的R端,滤波模块(2)分别连接触发器(4)、功率管Q4的源极、栅电阻R6的一端、自举电容Cbs的另一端、第一IGBT器件(18)的发射极、以及第二IGBT器件(19)的集电极,触发器(4)连接功率管Q3的栅极和功率管Q4的栅极,功率管Q3的发射极连接功率管Q4的集电极和栅电阻R6的另一端。
3.如权利要求1或2所述的IPM马达驱动应用中的自举电路,其特征是:所述自举电容Cbs上并联电容Cbsc。
4.如权利要求1或2所述的IPM马达驱动应用中的自举电路,其特征是:所述低压驱动集成电路包括第二欠压监测模块(5)、第二脉冲发生模块(6)、故障输出模块(7)、第一时钟模块(8)、欠压保护模块(9)、短路保护模块(10)、短路锁定模块(11)、欠压锁定模块(12)、缓冲模块(13)、软关断控制模块(14)、第二时钟模块(15)、输出模块(16)和短路监测模块(17);所述第二脉冲发生模块(6)的一端连接输入端IN,第二脉冲发生模块(6)的另一端连接缓冲模块(13),缓冲模块(13)连接输出模块(16),输出模块(16)连接软关断控制模块(14)和第二IGBT器件(19)的门极,软关断控制模块(14)连接短路保护模块(10),短路保护模块(10)连接故障输出模块(7),故障输出模块(7)连接电压VFO和电容CFO的一端,电容CFO的另一端连接电容C2的一端、第二IGBT器件(19)的发射极、电阻R3的一端和电阻R4的一端,短路监测模块(17)连接第二时钟模块(15),第二时钟模块(15)连接短路锁定模块(11)。
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