[实用新型]一种一体化仿生椰子式路灯有效
| 申请号: | 201720010107.3 | 申请日: | 2017-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN206347506U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
| 发明(设计)人: | 赵志峰 | 申请(专利权)人: | 山东蓝晶易碳新能源有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/14;F21V23/00;F21W131/103 |
| 代理公司: | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙)37251 | 代理人: | 史长敏 |
| 地址: | 276826 山东省日照市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 一体化 仿生 椰子 路灯 | ||
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域,具体的涉及一种一体化仿生椰子式路灯。
背景技术
太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电,通过蓄电池(胶体电池)储存电能,以LED灯具作为光源,并由智能化充放电控制器控制,用于代替传统公用电力照明的路灯。无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费;采用直流供电、光敏控制;具有稳定性好、寿命长、发光效率高,安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点。太阳能路灯主要是由支架、LED灯头、太阳能灯具控制器、蓄电池(包括蓄电池保温箱)和灯杆等几部分构成。太阳能电池组件一般选用单晶硅或者多晶硅太阳能电池组件;LED灯头一般选用大功率LED光源;控制器一般放置在灯杆内,具有光控、时控制、过充过放保护及反接保护,更高级的控制器更具备四季调整亮灯时间功能、半功率功能、智能充放电功能等;蓄电池一般放置于地下或者会有专门的蓄电池保温箱,可采用阀控式铅酸蓄电池、胶体蓄电池、铁铝蓄电池或者锂电池等。太阳能灯具全自动工作,不需要挖沟布线,但灯杆需要装置在预埋件(混凝土底座)上。太阳能路灯工作原理说明:白天太阳能路灯在智能控制器的控制下,太阳能电池板经过太阳光的照射,吸收太阳能光并转换成电能,白天太阳电池组件向蓄电池组充电,晚上蓄电池组提供电力给LED灯光源供电,实现照明功能。直流控制器能确保蓄电池组不因过充或过放而被损坏,同时具备光控、时控、温度补偿及防雷、反极性保护等功能。
现有技术中的太阳能路灯的不足之处在于,1、电池箱需要埋设地下或者加装在灯杆内,造成安装不便,2,太阳能板和支架乃至灯具基本为板状结构,抗风性差。3、随着人们生活水平的进步,传统的太阳灯路灯的板式结构已经无法满足人们的审美要求,而且,路灯作为景观的一种,会对绿化的景观产生突兀干,不易于融入景观内,因此,对于传统路灯采用仿生结构设计成为解决此问题的主要手段。
鉴于上述技术问题,需要出现一种结构简单,使用方便,因路灯内集成了电池,安装时可采用一体化安装,提高太阳能路灯的抗风能力且仿生椰子树设计,美化景观的一种一体化仿生椰子式路灯。
发明内容
体化安装,提高太阳能路灯的抗风能力且仿生椰子树设计,美化景观的一种一体化仿生椰子式路灯。
为了实现上述目的,本实用新型方案如下:一种一体化仿生椰子式路灯,包括灯杆、太阳能电池板、背板支架和灯头,太阳能电池板的四边固定设置有边框,太阳能电池板的背面设置有控制盒,控制盒内设置有防水接线盒和电路板,灯头内嵌有灯板,灯头上螺纹链接有透明透镜,太阳能电池板通过防水接线盒电连接电路板,灯板与电路板电连接,背板支架的中部一体成型的设置有管套,其中,背板支架呈半球体状且其内设置有电池仓,电池仓内固定有电池,背板支架的球面上装配有1-4个灯头,电路板与电池之间电连接,相邻边框的相交处设置有倒角型材,倒角型材、边框将太阳能电池板围成一板状结构,倒角型材的弯角处一体成型的设置有固定槽,板状结构下侧的两个固定槽上插合连接有下臂,板状结构上侧的两个固定槽上插合连接有上臂,上臂、下臂的一端均设置有条状的延伸段,下臂的延伸段上一体成型的设置有弯曲段,上臂的延伸段上一体成型的设置有扩展段,弯曲段、扩展段通过螺丝固定到背板支架上,下臂短于上臂进而使板状结构与水平面形成了30-60度夹角。
进一步的,控制盒的外壁上一体成型的设置有若干散热风槽,散热风槽的界面为‘凹’状结构,且各散热风槽彼此平行,每条散热风槽上设置有至少一个断点。
进一步的,上臂、下臂上一体成型的设置有若干纹饰,上臂、下臂上一体成型的设置有仿生树节凸。
进一步的,扩展段向两侧渐渐增宽。
进一步的,弯曲段向内侧微微弯曲。
进一步的,灯头数目优选为两个。
进一步的,下臂的弯曲段,上臂的扩展段以及灯头、半球体状的背板构成仿生椰子树的样子(因纹饰和仿生树节凸的效果),利于美化环境。
进一步的,上臂、下臂与半球体的背板支架与电池板构成的板状结构,乃至控制盒的散热风槽均存在若干镂空结构,如上臂与背板支架之间,上臂与板状结构之间,下臂与背板支架之间,下臂与板状结构之间,半球体状的背板支架与板状结构之间均存在镂空,大大增加了透风性,降低了风阻。
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