[实用新型]一种沿着车身轮廓仿形风干结构有效
| 申请号: | 201720009821.0 | 申请日: | 2017-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN206358124U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
| 发明(设计)人: | 柳成 | 申请(专利权)人: | 东莞市赛力自动化设备科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60S3/00 | 分类号: | B60S3/00 |
| 代理公司: | 东莞市创益专利事务所44249 | 代理人: | 李卫平 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 沿着 车身 轮廓 风干 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及机动车洗车技术领域,尤其是指一种沿着车身轮廓仿形风干结构。
背景技术
生活在城市中的人们由于城市的扩张、工作的需要,使得汽车已成了人们出行不可或缺的代步工具。当我们使用一段时间车辆后,由于尘土、泥泞、油污等原因,使得车辆表面蒙上一层污垢,需要我们定时对车辆表面进行清洗,以保持车辆表面的洁净及降低车辆行驶过程中的风阻。为此,洗车机由于具有高效、洁净、节省人工成本等优势,逐渐在各个城市中取代人工洗车。然而,由于汽车的多样性,各种各样的洗车机在洗车后都会以风干的形式进行水渍的擦拭,然后在风干的过程中,总有一些地方不能被风吹干净。究其原因,均是由于吹风口不能过于靠近欲被风吹的车辆,以免造成车辆的碰撞损坏。需要依靠人力来完成水渍的擦拭,这样大大降低了机械化作业的要求,进而增加了生产成本,无法达到全自动洗车的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处,而提供一种沿着车身轮廓仿形风干结构。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种沿着车身轮廓仿形风干结构,可在风干系统导轨上行走的风干系统上设有吹风机构,所述的吹风机构为上风刀、侧风刀,还设有前传感器、后传感器、下传感器,所述的前传感器位于吹风机构的前方部位,所述的后传感器位于吹风机构的后方部位,所述的下传感器位于吹风机构的下方部位。
要保持车形轮廓在前、下传感器之间;
风干系统运行到车辆尾部时,同理保持车辆尾部轮廓在后传感器、下传感器之间;
风干系统从车辆尾部往头部方向进行时,也是同等原理。
所述的前传感器、后传感器、下传感器为对射传感器。
本实用新型由于保持车的外形轮廓在前、后传感器与下传感器之间,通过三对传感器检测技术应用到风刀升降控制中;能够自动识别车身上轮廓形状,达到沿着车身轮廓风干车身,风刀与车身之间距离确保在设定范围内,实现了可以对不同车型达到一样的风干效果。
附图说明:
附图1为本实用新型工作状况主视图;
附图2为本实用新型工作状况俯视图;
附图3为本实用新型工作状况侧视图;
附图4为附图3的C-C视图;
附图5为本实用新型方框原理图;
附图6为前传感器、后传感器、下传感器位置布置图。
具体实施方式:
见附图1~6, 一种沿着车身轮廓仿形风干结构,可在风干系统导轨3上行走的风干系统2上设有吹风机构,所述的吹风机构为上风刀21、侧风刀22,还设有前传感器201、后传感器202、下传感器203,所述的前传感器201位于吹风机构的前方部位,所述的后传感器202位于吹风机构的后方部位,所述的下传感器203位于吹风机构的下方部位。
当风干系统2从车辆1头部往尾部方向行走时,车辆1头部前端用前传感器201、下传感器203来感应车辆1头部前端的高低,当前传感器201、下传感器203都失电时,吹风机构往下行走,直至下传感器203得电,吹风机构停止;机架继续行走,当前传感器201、下传感器203都得电时,吹风机构往上行走,直至前传感器201失电,吹风机构停止;
要保持车形轮廓在传感器201、203之间;
风干系统2运行到车辆1尾部时,同理保持车辆1尾部轮廓在后传感器202、下传感器203之间;
风干系统2从车辆1尾部往头部方向进行时,也是同等原理。
所述的前传感器201、后传感器202、下传感器203为对射传感器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市赛力自动化设备科技股份有限公司,未经东莞市赛力自动化设备科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720009821.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:紫砂壶
- 下一篇:水壶(2017‑01)





