[实用新型]一种输电线路上、下塔防坠锁绳器结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输电线路上、下塔防坠锁绳器结构，属于架空输电线路施工、检修等技术领域。

背景技术

目前，公知的锁绳器一般是事先将绳索固定在高空，使用人员携带锁绳器移动，当人员发生坠落时，坠落人员带动防坠锁与绳索发生相对运行，当速度过快时锁绳器动作，连同坠落人员固定在绳索上，避免发生高摔。但在一些无法事先固定绳索的场合并不适用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种输电线路上、下塔防坠锁绳器结构，该锁绳器可固定于地面，锁绳器内设置有三个定滑落和一个动滑轮，以改变绳索的方向，并设置有一个偏心轮来控制绳索运动。作业人员携带绳索登塔，在登塔的过程中将绳索系在杆塔主、辅塔材的连接处，当发生坠落时，人体带动绳索快速移动时，动滑轮受力移动带动偏心轮动作实现闭锁，达到对绳索制动的目的，避免在高空设置或工作结束拆除保护装置过程中人身无保护的弊端，保证人身安全，解决背景技术存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：

一种输电线路上、下塔防坠锁绳器结构，包含外壳、穿绳口、防坠绳索、转向滑轮一、转向滑轮二、转向滑轮三、回位弹簧一、动滑轮、偏心轮、回位弹簧二、拉绳、固定环、固定板、转向杆和竖直槽；

所述外壳为向左侧开口的U形外壳，外壳的右侧设有穿绳口，穿绳口为向左侧开口的U形贯通口，外壳前、后两面的左侧下部对称设有竖直槽，外壳的底端设有固定环；

所述外壳内设有转向滑轮一、转向滑轮二、转向滑轮三、回位弹簧一、动滑轮、偏心轮、回位弹簧二、拉绳、固定环、固定板和转向杆；转向滑轮一和转向滑轮二平行设置在外壳的上部，位于穿绳口的上方，转向滑轮三设置在外壳的中部，位于穿绳口的下方，动滑轮和偏心轮平行设置在外壳的下部，位于转向滑轮三的下方；转向滑轮一、转向滑轮三和偏心轮的轴心在同一垂直面上，位于外壳的右侧，动滑轮与转向滑轮二的轴心在同一垂直面上，位于外壳的左侧；所述回位弹簧一固定板设置在动滑轮的正上方，固定板和动滑轮之间设有回位弹簧一，动滑轮的轴贯穿竖直槽，可在竖直槽内上下移动；转向杆设置在动滑轮和偏心轮之间，拉绳的一端连接在动滑轮上，另一端从转向杆的下部绕过，连接在偏心轮上；偏心轮的轴上设有回位弹簧二；

所述防坠绳索的一端进入到外壳内，绕过转向滑轮一的底端后向上伸出，伸出端绕过转向滑轮二的上端，然后垂直向下伸出，伸出端从动滑轮的底端绕过后，向斜上方伸出，再从转向滑轮三的上端绕过后，垂直向下伸出外壳。

所述外壳的前、后两面均设有磁铁。

所述壳体为不锈钢金属材料制成。

所述固定环由不锈钢材料制成，与壳体固定为一体。

本实用新型的积极效果：可以将锁绳器固定，人员携带绳索移动，解决普通锁绳器防坠高空作业必须事先将绳索固定在高处的问题，避免在高空设置或工作结束拆除保护装置过程中人身无保护的弊端，保证人身安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的纵剖面构造示意图；

图中：外壳 1、穿绳口2、磁铁3、防坠绳索4、转向滑轮一5、转向滑轮二 6、转向滑轮三 7、回位弹簧一8、动滑轮9、偏心轮10、回位弹簧二11、拉绳12、固定环13、固定板14、转向杆15、竖直槽16。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：

一种输电线路上、下塔防坠锁绳器结构，包含外壳 1、穿绳口2、防坠绳索4、转向滑轮一5、转向滑轮二 6、转向滑轮三 7、回位弹簧一8、动滑轮9、偏心轮10、回位弹簧二11、拉绳12、固定环13、固定板14、转向杆15和竖直槽16；

所述外壳 1为向左侧开口的U形外壳，外壳1的右侧设有穿绳口2，穿绳口2为向左侧开口的U形贯通口，外壳1前、后两面的左侧下部对称设有竖直槽16，外壳1的底端设有固定环13；