[实用新型]一种汽车出风口模具有效
申请号: | 201720008212.3 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN206501323U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 吴鹏程;刘志;陈科 | 申请(专利权)人: | 慈溪市雅致模具有限公司 |
主分类号: | B29C33/30 | 分类号: | B29C33/30;B29C33/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315326 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 风口 模具 | ||
1.一种汽车出风口模具,包括上模(1)、与上模(1)配合使用且用于加工汽车出风口(2)的下模(3),所述下模(3)上固定连接有与上模(1)配合使用的模具本体(4),其特征是:所述下模(3)上固定连接有用于加工汽车出风口(2)的顶进机构(5),所述顶进机构(5)包括用于加工汽车出风口(2)的顶进块(6)、用于供顶进块(6)滑移固定的固定块(7)、供顶进块(6)滑移连接且与固定块(7)固定连接的加固块(8)、用于驱动固定块(7)的油缸(9)、用于安装固定块(7)且与下模(3)固定连接的固定架(10),所述顶进块(6)包括上顶件(11)、与上顶件(11)滑移连接的下顶件(12),所述固定块(7)上设置有供顶进块(6)滑移的滑槽(13),所述上顶件(11)与下顶件(12)接触的一面呈倾斜向下设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模具,其特征是:所述上顶件(11)上靠近下顶件(12)的一侧一体设置有燕尾块(14),所述下顶件(12)上设置有供上顶件(11)滑移配合的燕尾槽(15)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模具,其特征是:还包括用于驱动下顶件(12)运动的斜导柱(16),所述固定块(7)、下顶件(12)上设置有供斜导柱(16)穿设固定的卡嵌孔(17),所述固定块(7)上还设置有与卡嵌孔(17)互相连通且供斜导柱(16)滑出的滑出槽(18),所述斜导柱(16)上卡嵌有与上模(1)固定连接的驱动块(19)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模具,其特征是:所述固定架(10)上位于固定块(7)的两侧设置有与固定块(7)抵触连接的挡块(20)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模具,其特征是:所述固定块(7)上还设置有通过螺栓(21)与固定件固定连接且用于固定下顶件(12)的固定片(22),所述下顶件(12)上设置有供固定片(22)滑移连接的滑移槽(23),所述固定块(7)上设置有用于安装固定片(22)的安装槽(24)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模具,其特征是:还包括与上模(1)通过螺栓(21)连接且用于固定固定块(7)的抵触块(25),所述抵触块(25)上设置有通过螺栓(21)固定连接于抵触块(25)上的遮板(26)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模具,其特征是:还包括用于固定油缸(9)的固定板(27),所述固定板(27)固定连接至固定架(10)上,且所述油缸(9)的输出轴上螺纹配合有卡接轴(28),所述固定块(7)上设置有供卡接轴(28)卡接的卡接槽(29)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模具,其特征是:所述固定架(10)上还设置有耐磨板(30),所述固定架(10)上设置有供耐磨板(30)固定的固定槽(31)。
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