[实用新型]点火线圈绕线机的引线机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种绕卷装置领域，特别涉及一种点火线圈绕线机的引线机组。

背景技术

点火线圈是汽车点火装置的核心部件，通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕100匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用小于0.1毫米的漆包线绕10000匝左右。

初级线圈和次级线圈的绕卷一般是由点火线圈的绕线机完成。

授权公告号为CN201465801U的中国专利公开了一种绕制点火线圈的电动点火线圈的绕线机，点火线圈的绕线机由轴、锁紧螺母、电动机，控制电路箱、可逆电控计数器组成，电动机与控制电路箱连接，可逆电控计数器安装在控制电路箱上部，与控制电路箱电连接，轴与电动机输出轴相连。

现有技术的不足之处在于，其绕线以自动绕线的方式绕卷，但只能单个底卷绕卷，绕卷效率不够高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种点火线圈绕线机的引线机组，其解决了现有设备只能单个底卷绕卷问题，达到了多个底卷同时绕卷的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种点火线圈绕线机的引线机组，包括用于引线的挤出机和绕线机上用于携带多个挤出机移动的移动架，所述移动架上设置有水平串联挤出机的同步轴，所述挤出机的顶部设置有进线孔，所述挤出机内设置有主动导轮和从动导轮，所述主动导轮和从动导轮之间相切设置并在相切位置形成供铜线穿过引线孔，所述主动导轮同轴固定在同步轴上，所述移动架上设置有驱动同步轴转动的引线电机。

采用上述结构，多个挤出机使得移动架具有同时给多个底卷的能力，用于点火线圈绕卷的铜线从进线孔进入之后穿过引线孔和出线孔，随着导轮的转动，铜线被带动向下或向上移动，从而使得挤出机具有主动引导铜线的出线或向上拉线收紧的能力，并且多个挤出机均由同步轴同步控制，使得多个挤出机在随移动架同步移动的时候可以同步出线，保证多个同时绕卷的绕卷质量。

进一步优选为：所述挤出机的底部竖直设置有用于拉开挤出机与点火线圈的底卷之间间距的引线管，所述引线管连通出线孔。

采用上述结构，挤出机具有一定的水平截面，引线管将挤出机与点火线圈的底卷隔开一定距离，可以保证挤出机的引线操作不会受到其他结构的干涉。

进一步优选为：所述从动导轮与挤出机之间的连接轴上设置有涡轮，所述挤出机内水平设置有与涡轮配合的蜗杆，所述蜗杆与挤出机的壳体旋转连接并以端部穿过挤出机的壳体。

采用上述结构，涡轮蜗杆具有传动的单向性，通过旋转蜗杆可以调整主动导轮和传动导轮之间的间距，但导线对从动导轮的反作用力不会推动从动导轮，在保证主动导轮和从动导轮之间的间距稳定的基础上，实现两者之间的间距调节，使得多个挤出机可以适用于不同规格的铜线绕卷；或者可以将主动导轮和从动导轮设置为松开，让挤出机只起到引导作用。

进一步优选为：所述蜗杆的端部设置有便于旋转的把手。

采用上述结构，把手可以便于手动操作。

进一步优选为：每两个所述挤出机之间设置有用于支撑同步轴的补偿架，所述同步轴与补偿架之间旋转连接。

采用上述结构，当挤出机设置的数量比较多的时候，全部由同步轴支撑在长期使用的情况下容易使得同步轴产生弯曲，而补偿架则可以弥补这种状况。

进一步优选为：所述同步轴与主动导轮连接的部位设置为方轴。

采用上述结构，为了保持挤出效果，主动导轮会持续受到铜线的反向作用力，设置为方轴可以时刻为主动导轮提供转矩，避免主动导轮与同步轴产生相对转动。

进一步优选为：所述引线孔与进线孔之间设置有用于引导点火线圈的铜线的纠偏板。

采用上述结构，纠偏板可以避免在穿线的时候铜线发生偏移。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、多个挤出机在随移动架同步移动的同时可以同步出线，保证多个同时绕卷的绕卷质量；

2、通过对挤出机内部的主动导轮和从动导轮之间的间距调节，使得多个挤出机可以适用于不同规格的铜线绕卷。

附图说明

图1是实施例一的绕卷机的整体结构图；

图2是实施例一的绕卷机移动架和定架的整体结构图；

图3是实施例一的移动架和定架上工作单元的结构示意图；

图4是实施例一的挤出机的内部结构图；

图5是实施例一的装载机构和卸料结构的内部结构图；

图6是实施例一的图5在H处的局部放大图。