[实用新型]一种用于汽车顶盖内饰板的包装箱有效
| 申请号: | 201720004447.5 | 申请日: | 2017-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN206367684U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
| 发明(设计)人: | 刘继祥 | 申请(专利权)人: | 湖北盛柏特包装科技有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D85/68 |
| 代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙)42216 | 代理人: | 陈德斌 |
| 地址: | 434000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 顶盖 内饰板 包装箱 | ||
1.一种用于汽车顶盖内饰板的包装箱,包括底座(1)、顶盖(2)和围板框(3),底座(1)和顶盖(2)呈上下状设置,底座(1)和顶盖(2)之间活动设置有围板框(3),其特征在于:所述的围板框(3)内一端设置有端支撑板A(4),围板框(3)内另一端设置有端支撑板B(5),端支撑板A(4)和端支撑板B(5)之间的围板框(3)内对称状设置有侧支撑板(11),所述的端支撑板A(4)两侧分别设置卡板(16),卡板(16)与端支撑板A(4)滑动卡接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车顶盖内饰板的包装箱,其特征在于:所述的侧支撑板(11)由侧支撑板底板(12)、侧支撑板顶板(13)和侧支撑板底板(12)与侧支撑板顶板(13)之间设置的多个侧支撑中间板(14)构成,侧支撑板底板(12)、侧支撑板顶板(13)和侧支撑中间板(14)之间相互接触连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车顶盖内饰板的包装箱,其特征在于:所述的侧支撑板底板(12)、侧支撑板顶板(13)和侧支撑中间板(14)分别为长条状,侧支撑板底板(12)、侧支撑板顶板(13)和侧支撑中间板(14)的长度分别为90—100cm;侧支撑板底板(12)、侧支撑板顶板(13)和侧支撑中间板(14)上分别呈间隔安装有支撑块(15);支撑块(15)间隔距离分别为65—65 cm。
4.根据权利要求2或3所述的一种用于汽车顶盖内饰板的包装箱,其特征在于:所述的侧支撑板底板(12)宽度为10—12.5 cm;侧支撑板底板(12)的两端顶部分别为坡面,其中一端的坡面夹角为5°,另一端的坡面夹角为9°;侧支撑板底板(12)上支撑块(15)的顶部与侧支撑板底板(12)的坡面平行。
5.根据权利要求2或3所述的一种用于汽车顶盖内饰板的包装箱,其特征在于:所述的侧支撑中间板(14)宽度为6—7.5 cm;侧支撑中间板(14)的两端分别为弯折状,侧支撑中间板(14)的两端的弯折角度与侧支撑板底板(12)上的顶部坡面对应;侧支撑中间板(14)上支撑块(15)的顶部与侧支撑中间板(14)的弯折面平行。
6.根据权利要求2或3所述的一种用于汽车顶盖内饰板的包装箱,其特征在于:侧支撑板顶板(13)的两端底部分别为坡面,侧支撑板顶板(13)的底部坡面夹角度与侧支撑中间板(14)的弯折度对应;侧支撑板顶板(13)上支撑块(15)的底部与侧支撑板顶板(13)的坡面底部平行。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车顶盖内饰板的包装箱,其特征在于:所述的端支撑板A(4)和端支撑板B(5)分别由端支撑顶板(6)、端支撑底板(7)和端支撑顶板(6)与端支撑底板(7)之间设置的多个端支撑中间板(8)构成,端支撑顶板(6)、端支撑底板(7)和端支撑中间板(8)分别为长条状,其中,端支撑板A(4)的端支撑顶板(6)、端支撑底板(7)和端支撑中间板(8)的长度分别为40—42 cm ;端支撑板B(5)的端支撑顶板(6)、端支撑底板(7)和端支撑中间板(8)的长度分别为60—62 cm。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车顶盖内饰板的包装箱,其特征在于:所述的端支撑板A(4)的端支撑顶板(6)的宽度为12—14 cm、端支撑底板(7)的宽度为10—12 cm、端支撑中间板(8)的宽度为6—7cm;端支撑板A(4)的端支撑顶板(6)、端支撑底板(7)和端支撑中间板(8)上分别安装有支撑垫片(9),支撑垫片(9)的长、宽、高分别为30、10、3cm。
9.根据权利要求7所述的一种用于汽车顶盖内饰板的包装箱,其特征在于:所述的端支撑板B(5)的端支撑顶板(6)的宽度为14—16 cm、端支撑底板(7)的宽度为8—10.5 cm、端支撑中间板(8)的宽度为6—7cm。
10.根据权利要求7或9所述的一种用于汽车顶盖内饰板的包装箱,其特征在于:所述的端支撑板B(5)的端支撑顶板(6)、端支撑底板(7)和端支撑中间板(8)上分别呈对称状间隔安装有支撑垫块(10),支撑垫块(10)的间距为28—30cm。
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