[实用新型]一种弹簧‑空气减震器有效
申请号: | 201720003345.1 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN206972817U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 安伟刚;江明 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/32 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 空气 减震器 | ||
1.一种弹簧-空气减震器,其特征在于,包括套筒、活塞和弹簧;所述活塞位于所述套筒内的中部,将该套筒内部分成两个腔室;该活塞一端的活塞杆穿过所述活塞端盖的中心,位于该套筒一端端面之外;所述弹簧于套筒内,并套装在所述活塞杆上;所述活塞杆根部圆台与弹簧过盈装配。
2.如权利要求1所述弹簧-空气减震器,其特征在于,所述套筒为一端封闭的圆形壳体;在该套筒开口端筒壁的外圆周表面有螺纹,用于与端盖的螺纹连接;封闭端外端面的中心有轴向的螺纹杆,并且该螺纹杆与所述套筒同轴。
3.如权利要求1所述弹簧-空气减震器,其特征在于,所述活塞一个表面的中心有活塞杆;所述活塞的表面均布有多个通孔,开孔直径为0.8mm~2mm,开孔率为8%~13.5%,各通孔之间的圆心距不少于开孔直径的1.5倍;所述活塞的厚度为1mm~2.5mm。
4.如权利要求1所述弹簧-空气减震器,其特征在于,所述端盖的内表面中心和外表面中心均有凸台,并使所述凸台同轴并同径;所述凸台的外表面与弹簧的内表面过盈配合;在该凸台的中心有轴向的活塞杆过孔,当活塞杆穿入该过孔后,通过过孔支撑活塞杆,以增加该活塞杆的稳定性;在端盖圆周的边缘有折向端盖内表面的直角折边,该折边的内表面为与套筒外圆周表面配合的螺纹面;所述活塞杆与所述过孔之间间隙配合;所述凸台的外表面与弹簧的内表面过盈配合。
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