[实用新型]一种沉淀池有效
| 申请号: | 201720002212.2 | 申请日: | 2017-01-02 |
| 公开(公告)号: | CN206499908U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
| 发明(设计)人: | 侯振永;李文龙;常峰;韩希浩 | 申请(专利权)人: | 北京城建银龙混凝土有限公司 |
| 主分类号: | B01D21/02 | 分类号: | B01D21/02;B01D21/24;C02F1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100000 北京市通州区西集*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 沉淀 | ||
技术领域
本实用新型涉及砂水分离装置,特别涉及一种沉淀池。
背景技术
建筑施工地运输混凝土的搅拌罐车,由于每批次的运输成分会有差别,因此常需要将罐车清洗,清洗后的废液丢弃存在浪费混凝土杂质资源和污染环境的现象,因此例如申请号为201010604101.X的专利中公开了一种罐车清洗废液的分离池,其主要的技术方案在于,通过若干个呈阶梯面的分离池对清洗罐车的废液进行梯度型分离,达到水与可回收固体(砂石)之间分离,回收利用沉淀至分离池底部的固态层。
此罐车清洗废液的分离池上的分离口的位置固定,当需要倾斜的罐车数量少或者罐车上粘有的混凝土较少,施工人员对罐车清洗后产生的清洗废液量上,因此流入到分离池内的砂水混合液少,其混合液的液面未能高于分离口,水就无法顺利达到下一级分离池,此罐车清洗废液的分离池具有不容易对低水位的水进行引流和分离出的弊端,具有灵活性低的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种将池体设置成左、右池体以及设置驱动部件达到升高水位的沉淀池。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种沉淀池,包括池体,池体设有入水口,池体侧壁开设有分离口,所述池体分成为左池体和右池体,所述左、右池体之间设置有滑移部,所述右池体通过滑移部可靠近或者远离左池体,且所述右池体设有用于驱动右池体滑动的驱动部件。
通过采用上述技术方案,当清洗罐车的耗水量大产生比较多的废水清洗液时, 废水液面能够达到池体的分离口处;当耗水量少产生的废水无法满足液面高于分离口时,施工人员可以通过驱动部件将右池体向左池体靠拢,使得左、右池体的体积减小,废水的水位能够上升,上升后的水能够抵达分离口,达到清洗液内砂石沉降后水能够流出的效果。
本实用新型进一步设置为:所述滑移部包括呈滑动配合的滑槽和滑块,所述滑槽开设于左池体,所述滑块固接于右池体。
通过采用上述技术方案,驱动部件对右池体施加向左的作用力时,右池体上的滑块能够在左池体的滑槽内滑动,右池体靠近左池体,缩小池体的容纳体积,实现水位上升,相反驱动部件对右池体施加向右的作用力时,左、右池体相互分离,使得容纳体积增大,上方的入水口增大,便于引入废水清洗液。
本实用新型进一步设置为:所述滑槽开设有两条,两条所述滑槽位于左池体的两侧且呈水平设置,所述右池体两侧分别固接有两个滑块。
通过采用上述技术方案,两个滑槽分别对应一个滑块,实现右池体两侧都能够在左池体上滑动,相对于一个滑槽和一个滑块,避免右池体两侧在左池体内滑动的摩擦力不同,出现一侧难以滑动的现象。
本实用新型进一步设置为:所述驱动部件为油缸和传动杆,所述油缸设置于右池体一侧,所述传动杆两端分别连接于油缸顶杆和右池体侧壁。
通过采用上述技术方案,油缸可以向右池体侧壁施加一个向左池体方向的作用力,或者施加背离左池体方向的作用力时,实现通过油缸和传动杆驱动右池体移动的效果,不需要施工人员推拉右池体,降低了劳动强度。
本实用新型进一步设置为:所述左池体穿设有紧固件,所述紧固件穿设左池体一端固定连接于右池体。
通过采用上述技术方案,通过采用上述技术方案,使用紧固件将左、右池体固定。
本实用新型进一步设置为:所述左池体固定连接有池座,所述池座固定连接有轨道,所述轨道位于右池体的下方,所述右池体底部固定连接有与所述轨道呈滚动配合的滚轮。
通过采用上述技术方案,池座用于支撑池体,并为右池体提供一个滑移平台,同时设置轨道配合滚轮,使得右池体相对池座的移动由滑动摩擦更改为滚动摩擦,减小了两者之间的摩擦损耗。
综上所述,与现有技术相比,具有以下优点:其一,池体倾斜后能够达到砂石由左侧移动到右侧堆积后便于施工人员取出的效果;其二,右池体能够向左池体移动达到水位能够上升并从分离口流出的效果。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图;
图2为图1中I部的放大图。
附图标记:1、左池体;2、右池体;3、滑槽;4、滑块;5、油缸;6、传动杆;7、池座;8、轨道;9、滚轮;10、入水口;11、分离口;12、紧固件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
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