[实用新型]台状混凝土浇筑件易脱模栓试模有效
申请号: | 201720001481.7 | 申请日: | 2017-01-02 |
公开(公告)号: | CN206344282U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 吴红元;戚玉松;赵德群;胡航滨;朱鸿志 | 申请(专利权)人: | 浙江泛华工程监理有限公司 |
主分类号: | B28B7/00 | 分类号: | B28B7/00 |
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地址: | 310005 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土 浇筑 脱模 栓试模 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种栓试模领域,特别涉及一种台状混凝土浇筑件易脱模栓试模。
背景技术
混凝土、砂浆试模是用来制作测试混凝土和砂浆力学性能及其长期性、耐久性试验用试件的模具。为了便于混凝土试压块脱模,在混凝土浇注前,要在试模内刷一层机油,但是混凝土成型后,或为方形体,或为圆柱体,整个嵌入试模的内腔,脱模的难度比较大。
授权公告号为201521065839的中国专利公开了一种混凝土试模,包括底模板、侧模板,底模板、侧模板围绕组成一个具有开口的空腔,底模板下侧设有支架,空腔内位于底模板的上侧设有活动板,底模板的下侧设有固定座,底模板和固定座之间连通有通孔,固定座上设有将活动板推出的顶出件,顶出件穿过通孔延伸至空腔内且抵触于活动板。通过在底模板上设有活动板,通过顶出件将活动板上的混泥土块推出,方便了脱模,活动板与底模板是平面压合,相对密封,通孔不会影响空腔内的密封性。
现有技术的不足之处在于,其以试模底部加设上推结构的方式来达到便于开模的效果,但实际上推的过程需要克服浇筑混凝土本身的重力以及正对于脱模方向的摩擦力,由于浇筑过程中有一个不断加压的工序,混凝土与试模壁也会有较大的压力,这种情况下摩擦力也会很大,因此其下置推出的方式在实施过程中会比较费时费力,尤其是在手动开模的情况下。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种台状混凝土浇筑件易脱模栓试模,其解决了现有的试模在脱模的时候费时费力的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种台状混凝土浇筑件易脱模栓试模,包括壳体和支架,所述壳体设置在支架上,所述壳体沿径向拆分为左试模和右试模,所述左试模和右试模的底部以合页的方式铰接连接,所述壳体的内腔的底部设置有与内腔滑移连接的托盘,所述托盘的底部固定有穿过壳体的底部并与支架滑移连接的稳定轴。
采用上述结构,在混凝土浇筑固化之后,左右试模以底部的合页为旋转中心向两侧打开,同时托盘相对于壳体内腔的底面做上升运动,将浇筑件向上顶出,在这个过程中稳定轴保证托盘的稳定性;由于试模的旋转向两侧打开,浇筑件在上升过程中与试模的内壁不存在摩擦力,也就是说脱模的阻力会小很多,从而使得浇筑件脱模更加的省时省力。
进一步优选为:所述支架上设置有沿左试模和右试模的拆分方向滑移的滑规,所述左试模和右试模的外壁上均设置有与滑规旋转连接的凸臂。
如果将壳体放置在平面上,在脱模的过程中心会呈现上翘的状态,而壳体就底部的两个点作为支撑,整体会呈现不稳的状态,给脱模会造成一定程度的不便,采用上述结构之后,利用滑规的旋转的连接就可以保持脱模过程的稳定性,脱模更加便捷。
进一步优选为:所述支架上设置有多个气缸,每个所述气缸的塞杆均与对应位置的滑规固定连接。
采用上述结构,气缸可以快速带动滑规移动,从而实现脱模工作,更为便捷,并且气缸带动也可以很好的对左右试模进行夹紧。
进一步优选为:所述壳体沿左试模和右试模拆分的方向的侧面上设置有把手。
采用上述结构,把手可以便于手动操作脱模工序。
进一步优选为:所述左试模和右试模的外壁上相对且间隔设置有锁耳,所述左试模上的锁耳上设置有带有螺纹的锁孔,所述右试模上的锁耳上滑移设置有与锁孔螺纹连接的锁杆。
采用上述结构,锁耳间隔设置使得锁杆可以有一定的滑移空间,左右试模之间也有一定的拉紧移动空间,利用螺纹连接配合底部的铰接可以很好的实现拉紧,保证试模的密封性和结构稳定性。
进一步优选为:所述锁杆上设置有阻止锁杆滑落的阻挡部。
采用上述结构,便于操作,防止锁杆掉落丢失。
进一步优选为:所述锁杆上设置有滑移连接的加力杆,且加力杆的两端均设置有阻止加力杆滑落的凸缘。
采用上述结构,加力杆可以更方便加紧操作。
进一步优选为:所述左试模的拆分的端面上设置有凸棱,所述右试模的拆分面上设置有与凸棱配合的凹槽。
采用上述结构,凸棱和凹槽的配合增加了密封性,可以有效的阻止混凝土中的凝结水溢出,保证质量。
进一步优选为:所述壳体的底部设置有贯穿的腰子槽,所述腰子槽的两长边与稳定轴间隙配合。
采用上述结构,左右试模在转动的过程中地面的孔会发生形变,因此需要将孔加长,以预留在转动的过程中定轴的放置位置。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
浇筑件在上升过程中与试模的内壁不存在摩擦力,从而使得浇筑件脱模更加的省时省力。
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