[实用新型]一种防落液压油缸有效
| 申请号: | 201720000595.X | 申请日: | 2017-01-03 |
| 公开(公告)号: | CN206409459U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
| 发明(设计)人: | 陈启文;杨毅 | 申请(专利权)人: | 成都恒德石油天然气工程技术服务有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F15B20/00 |
| 代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙)51229 | 代理人: | 李蕊,何凡 |
| 地址: | 610051 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压油 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压油缸,具体涉及到一种防落液压油缸。
背景技术
升降机是一种将物体上升或降落的机械设备,其液压油缸利用供油装置提供的液压力带动油缸的活塞杆使升降台上的负载物体上升或降落。如果升降机在升降台及负载物体处于一定的高度时其油管或油管接头突然爆裂或脱落,则液压油会马上从油缸内排出而卸压,从而使升降台及其负载物体猛然坠落,导致物体受损甚至人员伤亡,存在着严重的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防落液压油缸,具有安全性能高、轴心不偏移以及自动清理杂质的特点。
为达上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:提供一种防落液压油缸,包括缸体、设置在缸体内的活塞和一端与活塞固定连接的活塞杆;活塞杆一侧固定有定位环组,定位环组包括固定外环、轴承内环以及固定在固定外环和轴承内环之间的支撑杆,固定外环固定在缸体的内壁,轴承内环套装在活塞杆上;缸体上连接有油缸体接头和油管,油缸体接头内装有安全阀,安全阀包括阀体和阀芯,阀芯上设有油孔,阀芯中装有螺钉,螺钉外端装有封板并用螺母定位,螺钉上套有与封板相接的弹簧,且封板能盖住阀芯上的油孔。
优选的,缸体底部设置有底盖,缸体底部内壁上设置有锥形面,活塞上设置有密封装置。
优选的,密封装置设置为安装在活塞上且与锥形面适配的弹性垫。
优选的,缸体上位于轴孔处由内至外依次设置有弹性密封圈和油刷,油刷的根部还设置有环形的杂质槽。
优选的,杂质槽的顶部设有环形的杂质外盖,内壁上还设置有用于固定杂质外盖的挡块。
优选的,缸体的内壁上设置有用于限制固定外环相对位移的环形压盖。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型通过设置安全阀,使得承载物体的升降台处于一定的高度时,当油管或油管接头等突然爆裂或脱落,在升降台负载作用下使油缸内部油压突然增大,从而关闭安全阀,使液压油保留在油缸体内并使活塞杆不会立刻向下返回,致使升降台及负载物体暂时保持在原有的高度而不会猛然坠落造成损害,提高了油缸的安全性能。
2、通过定位环组可以有效地保证活塞杆的轴心不偏移,同时不会过度增加摩擦力;同时油刷不仅保证了活塞杆的滑动性能,自动将润滑油加入至活塞杆上和轴承内环上,同时可以刷下活塞杆上的杂质,杂质将会被刷至杂质槽中,便于清理。
附图说明
图1为本实用新型防落液压油缸的示意图;
图2为图1中A的放大示意图;
其中,1、缸体;2、活塞;3、活塞杆;4、底盖;5、油缸体接头;6、安全阀;7、油管接头;8、油管;9、弹性垫;10、锥形面;11、油刷;12、杂质槽;13、杂质外盖;14、轴承内环;15、支撑杆;16、固定外环;17、环形压盖;18、弹性密封圈;19、封板;20、螺母;21、油孔;22、阀体;23、螺钉;24、阀芯;25、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
本实用新型的一个实施例中,如图1、2所示,提供了一种防落液压油缸,包括缸体1、设置在缸体1内的活塞2和一端与活塞2固定连接的活塞杆3;活塞杆3一侧固定有定位环组,定位环组包括固定外环16、轴承内环14以及固定在固定外环16和轴承内环14之间的支撑杆15,固定外环16固定在缸体1的内壁,轴承内环14套装在活塞杆3上;缸体1上连接有油缸体接头5和油管8,油缸体接头5内装有安全阀6,安全阀6包括阀体22和阀芯24,阀芯24上设有油孔21,阀芯24中装有螺钉23,螺钉23外端装有封板19并用螺母20定位,螺钉23上套有与封板19相接的弹簧25,且封板19能盖住阀芯24上的油孔21。
本实用新型的优化实施例,缸体1底部设置有底盖4,缸体1底部内壁上设置有锥形面10,活塞2上设置有密封装置,密封装置设置为安装在活塞2上且与锥形面10适配的弹性垫9;缸体1上位于轴孔处由内至外依次设置有弹性密封圈18和油刷11,油刷11的根部还设置有环形的杂质槽12,杂质槽12的顶部设有环形的杂质外盖13,内壁上还设置有用于固定杂质外盖13的挡块。
油缸体接头5内装有安全阀6,其中,油管8通过油管接头7与升降机的供油装置相连,该安全阀6的另一端又与油管接头7相接(即安全阀6连在油缸体接头5与油管接头7之间),活塞杆3通过传动装置与升降机的升降台相连,升降台上装有负载物体。
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