[发明专利]一种电动变速箱在审
| 申请号: | 201711498940.8 | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN109990058A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
| 发明(设计)人: | 邱伯谦 | 申请(专利权)人: | 长沙盈擎驱动系统有限公司 |
| 主分类号: | F16H3/30 | 分类号: | F16H3/30;F16H57/023;F16H61/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市长沙高新*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑子 转轴齿轮 衔铁 电动变速箱 电动变速 轴向移动 周边齿 变速箱壳体 端面齿啮合 定子设置 动力传递 工作稳定 固定设置 绕轴转动 使用寿命 同步转动 相对设置 相邻设置 组件包括 磁力 换挡 盘面齿 衔铁轴 固设 壳体 套在 磨损 通电 | ||
1.一种电动变速箱,包括壳体、轴及电动变速组件,所述电动变速组件包括套设于轴上并可绕轴转动的转轴齿轮、电定子、套在轴上可沿轴向移动的键滑子以及固设于键滑子上的衔铁,转轴齿轮和键滑子相邻设置,转轴齿轮和键滑子相对的端面分别设置有可啮合的端面齿和盘面齿,转轴齿轮的周边设置有周边齿,其特征在于,电定子设置在周边齿齿侧,并固定设置在变速箱壳体上,电定子与周边齿和衔铁之间始终保持间隙,所述电定子与衔铁轴向相对设置,电定子通电时,产生磁力,通过拉动衔铁使键滑子轴向移动,使得键滑子盘面齿与转轴齿轮端面齿啮合,键滑子和转轴齿轮同步转动,实现动力传递。
2.根据权利要求1所述的电动变速箱,其特征在于,转轴齿轮与衔铁相对的侧面外周边设有一环形台阶,电定子设置在环形台阶内。
3.根据权利要求1所述的电动变速箱,其特征在于,所述衔铁为环形。
4.根据权利要求2所述的电动变速箱,其特征在于,所述衔铁固设在键滑子的外周。
5.根据权利要求2所述的电动变速箱,其特征在于,键滑子与电定子相对的侧面外周边设有一环形台阶,衔铁固定设置在环形台阶内。
6.根据权利要求2所述的电动变速箱,其特征在于,所述键滑子相对于电定子的侧面设有凹槽,衔铁固设在凹槽内。
7.根据权利要求1所述的电动变速箱,其特征在于,所述电定子为圆环形。
8.根据权利要求1所述的电动变速箱,其特征在于,同一转轴齿轮的周边齿齿侧均匀设置有两个、三个或四个同轴心的电定子;或者所述键滑子盘面齿齿形为矩形或子弹形或扇形或倒锥形或梯形或三角形;或者所述键滑子的中孔孔深大于8mm;或者所述键滑子与衔铁之间通过连接装置固定;或者所述电定子通过支撑架固定在变速箱壳体上;或者一个所述支撑架支撑1个、2个或多个电定子;或者所述间隙不小于0.2mm。
9.根据权利要求1至8中任一权利要求所述的电动变速箱,其特征在于,所述电定子的电流或/和电压可控;或者所述键滑子的单面设置有盘面齿;或者所述电动变速组件包括一个键滑子和与键滑子盘面齿相对的一个转轴齿轮。
10.根据权利要求1至8中任一权利要求所述的电动变速箱,其特征在于,所述键滑子的双面设置有盘面齿;或者所述电动变速组件包括一个键滑子和两个转轴齿轮,键滑子位于两个转轴齿轮之间;或者所述的轴包括输入轴和输出轴,电动变速组件设置在输入轴或/和输出轴上;或者所述的轴包括输入轴、输出轴和中间轴,电动变速组件设置在输入轴、输出轴和中间轴的任一轴或几轴上。
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