[发明专利]一种港口用的货物装卸机在审
申请号: | 201711498197.6 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN108100701A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 李少波;穆康奇;姚勇;赵辉;张成龙;郑凯;林炜民 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60;B66F7/16;B66F7/28;B66F19/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 程新敏 |
地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸货板 装卸机 货物装卸机 升降平台 限位孔 延长板 门架 底座 钢丝绳 焊接固定 卷筒 上螺栓 港口 船舶 油泵 多级液压缸 固定连接柱 活动连接件 运输传送带 钢丝绳扣 驱动电机 油泵电机 左右两侧 连接柱 转动轴 升降 保存 货物 | ||
1.一种港口用的货物装卸机,包括门架(1)、钢丝绳(4)、装卸机底座(5)、油泵电机(10)、多级液压缸(12)、升降平台(14)、运输传送带(15)和转动轴(16),其特征在于:所述门架(1)上焊接固定有驱动电机(2),且门架(1)上螺栓固定有卷筒(3),所述钢丝绳(4)设置在卷筒(3)的内部,且钢丝绳(4)扣接在固定连接柱(7)中,所述装卸机底座(5)上螺栓固定有门架(1),且装卸机底座(5)通过活动连接件(13)连接有卸货板(6),所述卸货板(6)中部焊接固定连接柱(7),且卸货板(6)通过限位孔(8)连接底部的延长板(9),所述限位孔(8)分别开设在卸货板(6)和延长板(9)的左右两侧,所述油泵电机(10)螺栓固定在装卸机底座(5)的内部,且装卸机底座(5)内部设置有货物暂存库(11),所述多级液压缸(12)螺栓固定在货物暂存库(11)的内部,且多级液压缸(12)通过油泵(18)连接油泵电机(10),所述升降平台(14)内嵌在货物暂存库(11)的内部,且升降平台(14)底部螺栓固定有多级液压缸(12),所述运输传送带(15)螺栓固定在装卸机底座(5)上,且运输传送带(15)两侧焊接固定有挡板(17),所述转动轴(16)上分别连接有驱动电机(2)和卷筒(3)。
2.根据权利要求1所述的一种港口用的货物装卸机,其特征在于:所述门架(1)与装卸机底座(5)焊接为一体,且该一体结构的横截面为“L”形结构。
3.根据权利要求1所述的一种港口用的货物装卸机,其特征在于:所述卸货板(6)可旋转的角度范围为90°-180°,且卸货板(6)整体的倾斜角度为45°。
4.根据权利要求1所述的一种港口用的货物装卸机,其特征在于:所述限位孔(8)的数量为五个,且限位孔(8)关于延长板(9)中心线对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种港口用的货物装卸机,其特征在于:所述延长板(9)整体采用凹槽形结构,且延长板(9)插槽固定在卸货板(6)底部。
6.根据权利要求1所述的一种港口用的货物装卸机,其特征在于:所述运输传送带(15)的宽度与升降平台(14)的宽度一致,且运输传送带(15)两侧对称设置有挡板(17)。
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