[发明专利]一种胶粉改性沥青及其制备方法在审
申请号: | 201711498084.6 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN108219487A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 李晓林;周晓辉;王海军;郭金柱;张弛 | 申请(专利权)人: | 中铁十八局集团第五工程有限公司;中铁十八局集团有限公司 |
主分类号: | C08L95/00 | 分类号: | C08L95/00;C08L19/00;C08L91/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李丽萍 |
地址: | 300459 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胶粉改性沥青 橡胶粉 基质沥青 制备 路面使用性能 废轮胎橡胶 质量百分比 工程建设 公路建设 技术优势 沥青用量 项目投资 常温法 混合料 外加剂 斜交胎 有效地 掺量 粒径 沥青 应用 维护 | ||
本发明公开了一种胶粉改性沥青,包括橡胶粉、基质沥青和外加剂,按质量百分比计,橡胶粉的掺量为胶粉改性沥青的15~25%;橡胶粉的粒径为40~60目;基质沥青为70#基质沥青或90#基质沥青;橡胶粉为常温法粉碎的斜交胎橡胶粉。本发明利用废轮胎橡胶粉制备胶粉改性沥青并应用于公路建设,不仅能够有效地提高普通沥青的品质,改善路面使用性能,而且还可以降低工程建设造价,节省项目投资。本发明在基于GTM设计方法进行胶粉改性沥青混合料的设计,在降低沥青用量的同时,能够充分发挥材料的技术优势,能够显著地提高路面性能,降低后期维护费用。
技术领域
本发明涉及改性沥青领域,具体涉及一种胶粉改性沥青及其制备方法。
背景技术
随着汽车工业的发展,社会汽车保有量的迅速增长,我国废旧橡胶的产出量近几年急 剧增长。目前橡胶的回收和综合利用方式主要有两种:焚烧生热和生产再生橡胶。但是针 对焚烧橡胶,在焚烧的过程中会对空气造成二次污染,考虑到保护环境的需要,这种废旧 橡胶的处理方法已逐渐减少;另外针对生产再生橡胶,由于生产的再生胶质量差,生产过 程中污染高,能耗大,目前再生胶的产量也逐渐降低。如何能够更有效的综合利用废旧橡 胶,使其资源化,是当今世界范围内的紧迫任务。
近年来,将废旧橡胶制作橡胶粉用于筑路技术的研究逐渐进入了国内外的研究范围。 经试验研究表明,将废旧轮胎制作成橡胶粉,作为改性剂加入沥青中,能够改善沥青的高 低温性能、抗老化性能、抗疲劳性能,起到减薄路面、延长路面使用寿命、延缓反射裂缝、减轻行车噪声的作用。
因此,将废旧橡胶制作橡胶粉加入到沥青中用于筑路技术的研究具有及其重大的意义。
发明内容
本发明的目的是为了使大量的废旧轮胎得到循环利用,减少环境污染,并使采用改性 沥青用于筑路的路面的提高使用品质和使用寿命,降低路面寿命周期成本,节省成本,而 提出了一种胶粉改性沥青及其制备方法,由胶粉改性沥青制备的胶粉改性沥青混合料。
为了解决上述技术问题,本发明提出的一种胶粉改性沥青,包括橡胶粉、基质沥青和 外加剂,按质量百分比计,所述橡胶粉为15~25%,所述外加剂为0.1%,余量为基质沥青; 所述橡胶粉的粒径为40~60目;所述基质沥青为70#基质沥青或90#基质沥青。
进一步讲,所述胶粉改性沥青,其中,所述橡胶粉为20%,所述橡胶粉的粒径为40目; 所述外加剂为橡胶油;所述橡胶粉由常温法粉碎的斜交胎橡胶粉制得。
所述的胶粉改性沥青的制备方法,包括以下操作步骤:
步骤一、处理原材料:将橡胶粉烘干,烘干温度为105~115℃;将基质沥青脱水后备 用;
步骤二、混溶反应:将步骤一中脱水后的基质沥青加热至所述基质沥青的闪点温度以 下,将步骤一中烘干后的橡胶粉加入所述基质沥青中,搅拌溶胀40~45min,得混合液;
步骤三、成品:将步骤二中的混合液泵入胶体磨,剪切研磨,再输入至发育罐以260-300r/min转速搅拌,在搅拌过程中一次添加外加剂后,连续搅拌4小时,得胶粉改性沥青成品。
进一步讲,步骤二中,所述基质沥青加热至180~190℃后,向所述基质沥青中加入所 述橡胶粉。
步骤二中,将橡胶粉加入至基质沥青过程中,边搅拌边加入,采用搅拌机搅拌,搅拌 速度由慢到快,自260-300r/min开始搅拌,20分钟内搅拌速度升至1000r/min,最终稳定在 1000r/min搅拌10-15min,搅拌温度控制在190℃~210℃。
所述搅拌机的搅拌器为螺旋杆搅拌器。
在制备过程中,通过布氏粘度计实时检测以控制胶粉改性沥青在175℃下的运动粘度为 1.0~4.0Pa·s,离析指标不大于5℃。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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