[发明专利]一种能够稳定固定的船锚结构

说明书

本发明公开了一种能够稳定固定的船锚结构，包括本体、钢板、外板、支撑杆、引水板、外壳、液压泵和线孔，所述本体两侧靠近端点出内侧固接有外板，所述本体中部两侧固接有钢板，所述支撑杆顶端固接有挂环，所述支撑杆内部开设有线孔，所述线孔内部套接有线缆，所述线孔端点处的支撑杆焊接有两个液压泵，所述线缆通过线孔与两个液压泵电性连接，所述液压泵输出端固接有外壳，伸缩外壳内部套接有锥头，所述锥头与外壳接触面中部镶嵌有密封圈；通过在支撑杆两侧焊接有液压泵，液压泵输出端固接有外壳，外壳内套接有锥头，使得在使用时，当本体挂上暗礁时，经过锥头进行顶住，从而使得其更加能够稳定固定船锚。

技术领域

本发明涉及船舶设施技术领域，具体为一种能够稳定固定的船锚结构。

背景技术

锚一般指船锚，是锚泊设备的主要部件。铁制的停船器具，用铁链连在船上，把锚抛在水底，可以使船停稳。古代的锚是一块大石头，或是装满石头的篓筐，称为“碇”。碇石用绳系住沉入水底，依其重量使船停泊。后来有木爪石锚，即在石块两旁系上木爪，靠重量和抓力使船停泊。中国南朝已有关于金属锚的记载。中国古代帆船使用四爪铁锚，这种锚性能优良，至今在舢板和小船上仍有使用。但是现有技术中的船锚具有很多的缺陷例如：

1.现有技术中的船锚都是普通的船锚在使用时其固定效果很差，而且在一下紧急事故时需要用到船锚来控制船身位置，但是现有技术中的船锚在固定时固定的效果不够明显，故而无法满足现有技术所需。

2.现有技术中现有技术中的船锚都是普通的船锚，而在海上航行时抛出船锚，船锚会保持一个水的阻力相对小的角度顺着船移动，但是这样就会造成停靠过于缓慢，故而无法满足现有技术所需。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够稳定固定的船锚结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种能够稳定固定的船锚结构，包括本体、钢板、外板、支撑杆、引水板、外壳、液压泵和线孔，所述本体两侧靠近端点出内侧固接有外板，所述本体中部两侧固接有钢板，所述本体另外两侧均固接有三个引水板，所述本体顶端开设有限位槽，所述限位槽内套接有限位块，所述限位块顶端固接有支撑杆，所述支撑杆顶端固接有挂环，所述支撑杆内部开设有线孔，所述线孔内部套接有线缆，所述线孔端点处的支撑杆焊接有两个液压泵，所述线缆通过线孔与两个液压泵电性连接，所述液压泵输出端固接有外壳，伸缩外壳内部套接有锥头，所述锥头与外壳接触面中部镶嵌有密封圈。

优选的，所述线孔靠近一端出于线缆接触面镶嵌有三个密封固定圈。

优选的，所述外板一侧均匀固接有第一挂钩。

优选的，所述钢板上均匀固接有第二挂钩。

优选的，所述限位块呈梯形结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过在支撑杆两侧焊接有液压泵，液压泵输出端固接有外壳，外壳内套接有锥头，使得在使用时，当本体挂上暗礁时，经过锥头进行顶住，从而使得其更加能够稳定固定船锚。

2、本发明通过在本体另外两侧均固接引水板，使得在使用时，可以经过饮水板，使得本体在水下实现斜面插入，从而最大效率的增大了其挂上暗礁的可能。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的部分结构放大图。

图中：1-本体；2-钢板；3-外板；4-限位块；5-支撑杆；6-引水板；7-外壳；8-液压泵；9-线缆；10-挂环；11-密封固定圈；12-线孔；13-锥头；14-密封圈；15-限位槽；16-第一挂钩；17-第二挂钩。

具体实施方式