[发明专利]起重过轨吊自动锁止挡器切换装置在审

专利信息
申请号: 201711496230.1 申请日: 2017-12-31
公开(公告)号: CN108147279A 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 任宏剑;叶华;周朝阳 申请(专利权)人: 浙江杭钻机械制造股份有限公司
主分类号: B66C7/16 分类号: B66C7/16;B66C7/14
代理公司: 浙江英普律师事务所 33238 代理人: 李为;王晓雯
地址: 310020 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 轨道 驱动装置 夹轨板 感应开关 切换装置 自动锁止 过轨吊 物件 锁轨 机械结构 起重设备 对齐 旋转轴 止挡位 解锁 止挡 锁定 通行 移动 安全
【说明书】:

发明提供的一种起重过轨吊自动锁止挡器切换装置,包括轨道一、轨道二,轨道一端部上设有驱动装置,驱动装置与夹轨板连接,夹轨板上设有旋转轴,驱动装置上设有止挡位感应开关,轨道一上设有锁轨位感应开关。本发明在起重设备规定移动和对接的场合,通过同一机械结构,可以分别实现止挡和锁轨的功能。当两个轨道需要对接时,可将其对齐、锁定,轨道上的物件即可安全通行。当两个轨道解锁时,夹轨板即作为止挡装置,以防止轨道上运行的物件冲出轨道造成事故。

技术领域

本发明涉及一种用于起重机的机械设备,尤其是一种起重过轨吊自动锁止挡器切换装置。

背景技术

过轨起重机广泛应用在钢厂、电厂、飞机制造厂的领域,常常需要对起重设备轨道进行移动和对接。现有技术中,对于两对接轨道的锁轨、开启,以及脱离联轨后对轨道上物件的止挡,均未能通过同一机构予以实现,单一功能的结构操作不便,且安全性不高。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明提供一种能够分别实现止挡和锁轨功能的起重过轨吊自动锁止挡器切换装置。

本发明提供的一种起重过轨吊自动锁止挡器切换装置,包括轨道一、轨道二,轨道一端部上设有驱动装置,驱动装置与夹轨板连接,夹轨板上设有旋转轴,驱动装置上设有止挡位感应开关,轨道一上设有锁轨位感应开关。

作为优选,所述的夹轨板由连接板和两边的耳板构成,耳板左右对称,旋转轴穿过两块耳板,连接板上设有连接孔,驱动装置通过连接孔与夹轨板连接。

作为优选,所述两边的耳板间存在间隙,间隙比轨道立板厚度大1-2mm。

作为优选,轨道一端部上设有止动销,与呈垂直状态的夹轨板配合。

作为优选,轨道一上设有可运动的物件。

作为优选,所述的驱动装置可以为电动推杆,或液压机构,或电机减速器。

本发明的有益效果为:本发明在起重设备规定移动和对接的场合,通过同一机械结构,可以分别实现止挡和锁轨的功能。当两个轨道需要对接时,可将其对齐、锁定,轨道上的物件即可安全通行。当两个轨道解锁时,夹轨板即作为止挡装置,以防止轨道上运行的物件冲出轨道造成事故。

附图说明

图1是止挡状态下,本发明的结构示意图;

图2是图1的A向视图;

图3是锁轨状态下,本发明的结构示意图;

图4是图3的B向视图。

其中:1、驱动装置;2、夹轨板;3、止动销;4、止挡位感应开关;5、锁轨位感应开关;6、旋转轴;7、可运动的物件;8、连接板;9、耳板;10、轨道一;11、轨道二。

具体实施方式

根据图1、图2所示,本实施例提供的一种起重过轨吊自动锁止挡器切换装置,包括轨道一10、轨道二11,轨道一10上设有可运动的物件。轨道一10上还设有驱动装置1,所述的驱动装置1可以为电动推杆,或液压机构,或电机减速器。驱动装置1与夹轨板2连接,夹轨板2上设有旋转轴6,驱动装置1上设有止挡位感应开关4,轨道1上设有锁轨位感应开关5。所述的夹轨板2由连接板8和两边的耳板9构成,耳板9左右对称,旋转轴6穿过两块耳板2,连接板8上设有连接孔,驱动装置1通过连接孔与夹轨板2连接。所述两边的耳板9间存在间隙,间隙比轨道立板厚度大1-2mm。

根据图1所示,当轨道一10延箭头方向自由移动时,止挡位感应开关4收到信号,夹轨板2沿着旋转轴6处于竖直状态,并贴着止动销3。夹轨板2作为至挡轨道上物件的作用,以防其冲出轨道发生事故。

根据图2所示,当轨道一10与轨道二11对接后,锁轨位感应开关5收到信号,夹轨板2分别夹住轨道一10和轨道二11。夹轨板2起到锁轨器的作用,轨道一10上运动的物件可以自由运动到轨道二11上。当轨道一10和轨道二11要求脱离联轨,待运动物件至轨道一10后,夹轨板2恢复到图1所示的位置。

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