[发明专利]具有一体式升降滑轨托盘的夹具装置在审
申请号: | 201711496170.3 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN107962429A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 韩剑;汤邵林;胡超;陈钦可;李鹏;周翔 | 申请(专利权)人: | 温州瑞明工业股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 体式 升降 滑轨 托盘 夹具 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种铝合金缸盖、缸体的精加工辅助夹紧装置,更具体的说是涉及一种具有一体式升降滑轨托盘的夹具装置,主要应用于铝合金缸盖、缸体的机械精加工领域。
背景技术
目前汽车发动机零部件制造加工产业中,缸体、缸盖等零部件一般都需要进行机加工减小产品的表面粗糙度及光洁度,比如缸盖、缸体的后工序精加工工序。根据此类产品的特殊要求,对产品的表面要求较高。一般按正常机械加工设备的装夹机构对产品进行固定加工,这样容易划伤及磕碰伤产品表面,存在质量安全隐患等。
发明内容
为了解决以上技术问题,本发明提供具有一体式升降滑轨托盘的夹具装置,该装置不仅可实现对缸盖、缸体的固定装夹,同时,还可有效避免在装夹过程中损坏缸盖或缸体的表面,保证产品表面的光洁度,提高产品质量和生产效益,降低生产成本。
为解决以上技术问题,本发明采取的技术方案是具有一体式升降滑轨托盘的夹具装置,其特征在于包括有底板,在底板的两端正上方分别设有升降机构及压紧机构;所述的升降机构包括有两组升降板和升降气缸及托盘,升降气缸底部固定在底板上,气缸杆与升降板固定连接;在所述的两组升降板的内侧分别设有滑轨,所述的托盘两侧分别置于两组升降板的滑轨中并可沿滑轨水平滑移,且在托盘上设有多块使装夹件与托盘相分离的并与托盘固定连接的第一垫块;所述的压紧机构固定在底板上并置于升降板的上方。
进一步,在所述的升降板上设有两个方孔,两个方孔分别位于升降气缸的两侧,所述的压紧机构包括有四个压紧块及压紧气缸,四个压紧气缸分别固定在底板的两端的端面上,且其顶端分别穿过方孔置于升降板外;所述的压紧块一端固定有第二垫块,另一端可旋转的与压紧气缸的缸杆端部固定连接。
进一步,所述的升降板包括有顶板、滑轨板及两侧护板,升降气缸的气缸杆与顶板的中心固定连接且方孔设置于顶板上;所述的滑轨板固定在顶板的内侧,护板固定在顶板的两端侧面上;滑轨设置于滑轨板上且托盘两端分别置于滑轨板的滑轨内。
进一步,在所述的底板上设有多个定位销,在所述的托盘上设有与定位销外径相匹配的定位孔,所述的定位销在升降气缸驱动下可使托盘的定位孔套置在定位销内。
进一步,在所述的底板的一侧设有多个固定挡板,在底板的另一侧设有多个活动挡板,该活动挡板可旋转的通过紧固手柄与底板固定连接。
进一步,在所述的滑轨板上设有行程限位槽,在所述的托盘上设有限位块,该限位块与托盘固定连接并置于滑轨板的限位槽中。
本发明的有益效果是通过在底板上方设置两个升降板并通过升降气缸使升降板与底板固定连接,而在升降板上设置滑轨并使托盘置于滑轨内,这样在使用过程中可先启动升降气缸,使升降板抬升并使托盘滑移出底板外,这样就可便于待机加工的产品放置在托盘上,由于托盘上设有第一垫块,托盘就不会对产品表面造成划伤或磕碰伤等现象;产品放置好后,将托盘滑移至升降板内并使升降气缸下降使托盘与底板相固定,然后,再控制压紧机构对产品上端面进行压紧,便可实现对待机加工的缸体或缸体进行装夹固定,这样在机加工过程中就不会对产品表面造成划伤或磕碰,从而有效保证产品的质量安全,采用这种结构,不仅便于对产品进行装夹固定,而且,结构相对简单,易于操作;同时,还可有效提高产品的加工效益,有效降低生产成本。
附图说明
图1为本发明实施例具有一体式升降滑轨托盘的夹具装置的立体结构图
图2为本发明实施例具有一体式升降滑轨托盘的夹具装置的装夹立体结构图
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施方式作进一步说明:
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