[发明专利]一种基于滚动规划策略的船舶冲突预警方法在审
申请号: | 201711492998.1 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN108182342A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 韩云祥;赵景波;李广军 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00;G08G3/02 |
代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人: | 陈晓君 |
地址: | 213001 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 采样时刻 轨迹数据 隐马尔科夫模型 规划策略 预警 滚动 冲突 海上交通 预处理 历史位置信息 安全规则 参数训练 初步处理 动态行为 告警信息 实施监控 位置预测 预测时域 聚类 观测 海面 雷达 海域 预测 | ||
本发明涉及一种基于滚动规划策略的船舶冲突预警方法,包括如下几个步骤,首先通过海面雷达获得船舶的实时和历史位置信息并做初步处理;然后在每一采样时刻对船舶轨迹数据预处理,然后在每一采样时刻对船舶轨迹数据聚类,再而在每一采样时刻对船舶轨迹数据利用隐马尔科夫模型进行参数训练,然后在每一采样时刻依据隐马尔科夫模型参数,采用Viterbi算法获取当前时刻观测值所对应的隐状态q,最后在每一采样时刻通过设定预测时域W,基于船舶当前时刻的隐状态q,获取未来时段船舶的位置预测值O,并通过建立安全规则集对船舶的动态行为实施监控并及时发出告警信息。本发明滚动实时对船舶轨迹进行预测,有效预警海域冲突,提高海上交通的安全性。
技术领域
本发明涉及一种海域交通管制方法,尤其涉及一种基于滚动规划策略的船舶冲突预警方法。
背景技术
随着全球航运业的快速发展,部分繁忙海域内的交通愈加拥挤。在船舶交通流密集复杂海域,针对船舶间的冲突情形仍然采用航行计划结合人工间隔调配的管制方式已不能适应航运业的快速发展。为保证船舶间的安全间隔,实施有效的冲突预警就成为海域交通管制工作的重点。船舶冲突预警是航海领域中的一项关键技术,安全高效的预警方案对于增加海域船舶流量以及确保海运安全具有重大意义。
为了提高船舶的航行效率,船用雷达自动标绘仪目前已经被广泛应用到船舶监控和避碰中,该设备通过提取船舶相关信息为船舶间冲突情形的判定提供参考依据。而船舶冲突预警是基于对船舶轨迹的预测的基础上,在船舶实际航行中,受气象条件、导航设备以及驾驶员操作等各种因素的影响,它的运行状态往往不完全属于某一特定的运动状态,故目前对船舶轨迹的预测及船舶冲突预警均没有较为准确的方案。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种鲁棒性较好的船舶冲突预警方法,该方法的船舶轨迹预测精度较高,船舶冲突预警的准确性及时效性均较好。
实现本发明目的的技术方案是提供一种基于滚动规划策略的船舶冲突预警方法,包括如下几个步骤:
①通过海面雷达获得船舶的实时和历史位置信息,各船舶的位置信息为离散二维位置序列x'=[x1',x2',...,xn']和y'=[y1',y2',...,yn'],通过应用小波变换理论对原始离散二维位置序列x'=[x1',x2',...,xn']和y'=[y1',y2',...,yn']进行初步处理,从而获取船舶的去噪离散二维位置序列x=[x1,x2,...,xn]和y=[y1,y2,...,yn];
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