[发明专利]一种旋钮式换挡器旋钮显示屏上盖材料及上盖的制备方法

说明书

一种旋钮式换挡器旋钮显示屏上盖材料及上盖的制备方法，材料包括以下组分：聚碳酸酯树脂；钛白粉；聚乙烯蜡；抗氧剂；分散剂；中色素炭黑；所述聚碳酸酯树脂的熔融指数为5‑8g/10min；所述旋钮式换挡器旋钮显示屏上盖表面喷涂有UV漆。本发明是将各组分经挤出造粒后一次性注塑加工成型，然后在表面进行UV处理。避免了现有技术带来的低档次感问题，使之具有一定科技感，解决了现有技术灯光亮度不达标的问题，使得灯光较为柔和，符合汽车室内灯光标准要求，同时保证了产品质量的同一性提高了生产效率降低了成本。

技术领域

本发明涉及一种汽车旋钮显示屏材料，特别涉及一种透光率和亮度适中的旋钮式换挡器旋钮显示屏上的盖材料及所述上盖的制备方法。

背景技术

旋钮式换挡器，是电子换挡杆的一种形式，相比如其他的换挡器，比如电子排挡、中控台按钮等形式，旋钮式换挡器出现的时间较晚，且更省空间，看起来也更美观，大气。目前采用旋钮式换挡器的汽车大多属于高档型轿车。

旋钮式换档器可分为旋钮部分和控制面板部分。其中旋钮部分会的上端面有一个旋钮显示屏，在显示屏外表面会在罩有一个旋钮显示屏上盖。对于其旋钮显示屏上盖，由于显示屏内部设有发光元件，发出的灯光需要穿过旋钮显示屏上盖显示给驾驶人员或乘客，故对旋钮显示屏上盖的光学性能会有三个要求：

其一，透光率要适宜：若透光率太高，会使得使用者在显示屏内的发光元件未发光时也能直接透过旋钮式显示屏上盖看到其内部结构，给予使用者档次较低、科技感不强的心理感受，而一旦所述发光元件发光时，则会使旋钮显示屏上盖的亮度太高，产生下文“其二”的问题，并且眩光效果强烈，容易视觉疲劳，产生驾驶的安全隐患；若透光率太低，则所述发光元件发光时，旋钮显示屏上盖显现的亮度不足，驾驶时驾驶人员需要较长时间才能注意到显示屏的内容。

其二：亮度适宜：若亮度太高，会引起视觉不舒适和降低物体可见度的视觉条件，造成视觉疲劳，对驾驶人员产生安全隐患；若亮度太低，则又难以满足汽车内部标准要求，驾驶时驾驶人员需要较长时间才能注意到显示屏的内容。

其三：广阔的色度范围：由于其发光元件可设置成不同的颜色，广阔的色度范围能有效区分出发出的光源的不同颜色，有助于使用者在第一时间区分。

在现有技术中，用于旋钮式换档器旋钮显示屏上盖的灯光面罩的材料一般为透光树脂，如PC(聚碳酸酯)、PMMA(亚克力、聚甲基丙烯酸酯、有机玻璃)，其制作方法通常有以下两种处理方法：

第一种是以纯透光树脂进行注塑成型，然后在靠近光源的一面上涂上黑漆，形成遮光区域，再把中间显示灯光的部分进行镭雕处理，形成透光区域。

第二种是以纯透光树脂进行注塑成型，然后在靠近光源的一面上涂上灰漆，不进行镭雕处理。

采用第一种处理方法，遮光区域基本不透光，而透光区域的光学性能基本等于其纯透光树脂原料的光学性能。其透光区域会在使用者在显示屏内的发光元件未发光时能直接透过上盖看到内部结构，发光时眩光效果强烈。

采用第二种处理方法，整个旋钮显示屏上盖的光学性能是均一的，在显示屏内的发光元件未发光时，能有效遮挡旋钮的内部结构，但由于灰漆的的遮盖能力较强，会导致其透光率、亮度、色度范围大幅下降，显示灯光不明显、颜色难以区分等问题，使之不符合相应规范文件的要求。

因此，有必要寻找一种可以同时解决上述问题的旋钮式换挡器旋钮显示屏上盖及其制备方法。

发明内容

本发明的第一个目的是提供一种特别适用于旋钮式换挡器旋钮显示屏上盖的材料，此材料在工作时，所呈现的亮度、透光率均适中，色度也合适。

本发明的第二个目的是提供上述旋钮式换挡器旋钮显示屏上盖成型材料的制备方法，此制备方法工艺简便，无需再做喷漆处理和镭雕的处理。

本发明目的可以通过以下的技术方案来实现: