[发明专利]液冷动力电池模组及汽车动力电池包

权利要求书

1.一种液冷动力电池模组，其特征在于，包括电池支架组件、电芯组件及导热组件；

所述电池支架组件包括多个依次叠放的电池支架，所述电池支架具有至少一个容纳腔，相邻的两个所述电池支架可拆卸的连接，所述电池支架的两侧均设置有限位凹槽，相邻的两个所述电池支架之间围成限位腔；

所述电芯组件包括多个电芯组，所述多个电芯组与所述多个电池支架一一对应，所述电芯组包括至少一个电芯，所述电芯与所述容纳腔对应设置，所述电芯插设于所述容纳腔内；

所述导热组件包括两个水管和多个液冷板，所述多个液冷板分别与所述两个水管连接，所述两个水管位于所述液冷板的一端，所述水管沿所述多个电池支架的叠放方向延伸，所述液冷板的内部设置有冷却水道，所述冷却水道与所述水管连通，所述水管用于与外部冷却水源连接，所述液冷板位于相邻的两个所述电池支架之间，所述液冷板位于所述限位腔内，所述电芯与所述液冷板之间添加有导热材料，所述水管与所述电池支架连接；

所述电池支架为框架结构，所述电池支架的底部设置有承接板，所述承接板用于承接位于所述容纳腔内的所述电芯，所述承接板的远离所述容纳腔的一侧设置有两个与所述水管对应的连接部，所述两个连接部与所述两个水管一一对应，所述水管与所述电池支架通过所述连接部连接；

所述连接部为U形槽，所述U形槽的开口远离所述容纳腔，所述水管穿设于所述U形槽内。

2.根据权利要求1所述的液冷动力电池模组，其特征在于，所述电池支架包括两个相对设置的连接面，所述连接面与所述多个电池支架的叠放方向平行，所述连接面设置有卡接组件，所述卡接组件包括第一卡接槽和第一卡接块，所述第一卡接块能够插入相邻的所述电池支架的所述第一卡接槽内，相邻的两个所述电池支架通过所述第一卡接槽和所述第一卡接块卡接。

3.根据权利要求2所述的液冷动力电池模组，其特征在于，所述液冷动力电池模组包括保护组件，所述保护组件包括上盖板和两个端盖，所述上盖板位于所述电池支架的远离所述水管的一侧，所述上盖板与所述电池支架可拆卸的连接，所述两个端盖沿所述多个电池支架的叠放方向分布，所述电池支架组件位于所述两个端盖之间，所述端盖与所述电池支架组件连接。

4.根据权利要求3所述的液冷动力电池模组，其特征在于，所述两个端盖分别为第一端盖和第二端盖，所述第一端盖包括与所述第一卡接槽对应的第二卡接块，所述第一端盖与所述电池支架组件通过所述第二卡接块和所述第一卡接槽卡接，所述第二端盖包括与所述第一卡接块对应的第二卡接槽，所述第二端盖与所述电池支架组件通过所述第二卡接槽和所述第一卡接块卡接。

5.根据权利要求3所述的液冷动力电池模组，其特征在于，所述液冷动力电池模组包括连接组件，所述连接组件包括两个相对设置的连接组，所述电池支架组件位于所述两个连接组之间，所述连接组包括至少两个连接肋条，所述至少两个连接肋条沿所述电池支架组件的高度方向分布，所述连接肋条沿所述电池支架组件的长度方向延伸，所述连接肋条的两端分别与所述端盖可拆卸的连接，所述连接面设置有至少两个与所述连接肋条对应的卡槽，所述连接肋条位于所述卡槽内，所述卡槽用于限制所述连接肋条沿所述电池支架组件的高度方向移动。

6.根据权利要求5所述的液冷动力电池模组，其特征在于，所述端盖设置有多个预埋螺母，所述连接肋条的两端分别设置有折弯部，所述折弯部与所述端盖连接，所述折弯部设置有与所述预埋螺母配合的连接孔，所述折弯部与所述端盖通过连接螺栓与所述预埋螺母螺纹连接。

7.根据权利要求3所述的液冷动力电池模组，其特征在于，所述上盖板与所述电池支架组件之间设置有铜排固定座，所述铜排固定座设置有多个与所述电芯组连接的连接铜排，所述多个连接铜排串联。

8.一种汽车动力电池包，其特征在于，包括电池箱和权利要求1-7任意一项所述液冷动力电池模组，所述液冷动力电池模组收纳于所述电池箱内。