[发明专利]一种水上交通智能巡航控制系统在审
申请号: | 201711486581.4 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108182827A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 张剑;朱继远;王莉;冯帅;赵琼琼;钱亮亮;卢书奎 | 申请(专利权)人: | 安徽迈普德康信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G3/00 | 分类号: | G08G3/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 巡航控制 智能巡航控制系统 远程控制终端 智能控制模块 电性连接 控制模块 水上交通 以太网 风险预测模块 数据查询模块 数据监测模块 风速检测仪 水温检测仪 远程控制端 存储模块 调整模块 定位系统 航行过程 警报模块 天气预测 通信连接 卫星遥感 显示模块 雨量检测 云服务器 大数据 检测仪 巡航 轮船 航线 智能 监控 通信 | ||
1.一种水上交通智能巡航控制系统,其特征在于,包括巡航控制中心、远程控制终端;
所述巡航控制中心包括智能控制模块;所述智能控制模块分别与存储模块、数据查询模块、智能警报模块、航线调整模块、航情显示模块、风险预测模块电性连接;所述存储模块内设置水域信息库、航线数据库;所述水域信息库内存储水环境信息;所述航线数据库存储行程航线信息;所述巡航控制中心通过以太网与大数据云服务器通信连接;
所述远程控制端包括控制模块;所述控制模块分别与风速检测仪、水速检测仪、水温检测仪、雨量检测仪、轮船数据监测模块电性连接;
所述巡航控制中心通过以太网分别与远程控制端、天气预测系统、卫星遥感定位系统通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种水上交通智能巡航控制系统,其特征在于,所述智能控制模块包括CPU处理器;所述控制模块包括ARM单片机。
3.根据权利要求1所述的一种水上交通智能巡航控制系统,其特征在于,所述天气预测系统通过以太网传递天气信息至巡航控制中心;所述卫星遥感定位系统通过以太网传递轮船位置信息至巡航控制中心。
4.根据权利要求1所述的一种水上交通智能巡航控制系统,其特征在于,所述控制模块接收分速检测仪监测的实时风速信息、水速检测仪监测的实时风速信息、水温检测仪监测的实时水温信息、轮船数据监测模块监测的轮船数据信息;所述远程控制终端通过以太网传递实时风速信息、实时风速信息、实时水温信息、轮船数据信息至巡航控制中心。
5.根据权利要求1所述的一种水上交通智能巡航控制系统,其特征在于,所述数据查询模块查询水域信息库中的水域信息以及航线数据库中的航线信息;所述智能控制模块控制航情显示模块显示天气信息、轮船位置信息、实时风速信息、实时风速信息、实时水温信息、轮船数据信息以及水域信息、航线信息。
6.根据权利要求1所述的一种水上交通智能巡航控制系统,其特征在于,所述控制模块控制风险预测模块对比天气信息、轮船位置信息、实时风速信息、实时风速信息、实时水温信息、轮船数据信息与水域信息、航线信息;所述分先预测模块传递风险预测结果至智能控制模块;所述智能控制模块控制智能警报模块发出警报信息至远程控制终端;所述航线调整模块根据风险预测结果以及比天气信息、轮船位置信息传递新航线信息至远程控制终端。
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