[发明专利]开合式高压箱结构及高压箱在审

专利信息
申请号: 201711484543.5 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN108235621A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 罗洪旭;邢小强;刘丹丹;魏坤;刘济舟 申请(专利权)人: 北京国能电池科技有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H05K5/06;B60R16/02
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 梁香美
地址: 102400 北京市房*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 高压箱 卡接件 上盖 开合式 转动 电动汽车技术 盖合 卡槽 匹配
【说明书】:

发明提供的开合式高压箱结构及高压箱,涉及电动汽车技术领域,本发明提供的开合式高压箱结构包括:箱体、上盖和卡接件;所述卡接件设置于所述箱体上,所述上盖上设置有与所述卡接件匹配的卡槽,所述上盖通过所述卡接件能够转动地设置于所述箱体上。本发明提供的开合式高压箱结构中所述上盖通过所述卡接件能够转动地设置于所述箱体上,通过卡接件和卡槽能够实现上盖在箱体上转动,从而打开或盖合上盖,便于使用。具有结构简单和使用方便等优点。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域,尤其是涉及一种开合式高压箱结构及高压箱。

背景技术

电动汽车由于其清洁和环保的特点成为今后汽车发展的一个重要趋势。其中动力电池作为电动汽车的储能单元,担负着为整车各个用电器提供动力的重要作用,由于动力电池电压高、功率大,具有一定的危险性。为了保证电动汽车的安全运行,需要对各条电气回路进行电流分配,并通过接触器实现对各个回路的控制,通过熔断器和保险丝实现各条回路的安全保护。

现有技术中将所有的电池管理系统控制板和接触器、熔断器等高压元器件安装在高压箱内部,需要打开上盖对高压箱内部的高压元件进行维修,维修后盖上盖。需要经常打开或关闭上盖,现有的高压箱将上盖打开后需要放置在一边,盖合在一起不方便,整个高压箱使用不方便。

现有的高压箱将上盖打开后需要放置在一边,盖合不方便,整个高压箱使用不方便。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种开合式高压箱结构,以解决现有的高压箱将上盖打开后需要放置在一边,盖合不方便,整个高压箱使用不方便的技术问题。

为解决上述技术问题,本发明采用了以下技术方案;本发明第一方面提供的开合式高压箱结构,其中,包括:箱体、上盖和卡接件;所述卡接件设置于所述箱体上,所述上盖上设置有与所述卡接件匹配的卡槽,所述上盖通过所述卡接件能够转动地设置于所述箱体上。

本发明提供的开合式高压箱结构中所述上盖通过所述卡接件能够转动地设置于所述箱体上,通过卡接件和卡槽能够实现上盖在箱体上转动,从而打开或盖合上盖,便于使用。具有结构简单和使用方便等优点。

在上述任一技术方案中,进一步的,所述卡接件包括卡接体,所述卡接体弯折设置于所述箱体上。卡接体包括依次连接的卡接段,底端的卡接段通过螺丝与所述与箱体固定连接,顶端的卡接端与上盖固定连接。

在上述任一技术方案中,进一步的,所述卡接件的材质为金属,卡接件具有一定强度能够承受上盖打开或盖合。

在上述任一技术方案中,进一步的,所述卡接件上设置有卡扣,所述卡槽内设置有与所述卡扣连接的固定槽。卡槽可以设置为顶部直径大底部直径小的形状,便于卡接件卡接。

在上述任一技术方案中,进一步的,所述箱体和上盖上分别对应的设置有螺纹孔,所述上盖与所述箱体之间通过螺钉连接。设置螺钉能够防止上盖脱离箱体。

在上述任一技术方案中,进一步的,所述螺钉上设置有螺纹段和光滑段,所述螺钉通过所述螺纹段与所述螺纹孔螺纹连接。

在上述任一技术方案中,进一步的,所述箱体上设置有散热件。

在上述任一技术方案中,进一步的,所述散热件为翅片。

在上述任一技术方案中,进一步的,所述箱体内设置有隔板,高压元件和电路分别设置于所述隔板两侧。隔板上对应于散热孔设置有翅片,设置翅片能够增加散热面积,风能通过翅片对隔板进行散热。

还包括支架,所述高压元件通过支架设置于所述隔板上。所述高压元件包括多个熔断器和保险丝。

所述支架上设置有用于放置所述高压元件的安装槽。支架上设置有第一安装槽和第二安装槽,第一安装槽用于放置大型熔断器,第二安装槽用于放置小型熔断器。

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