[发明专利]一种电加热融冰雪路面结构及其施工方法

权利要求书

1.一种电加热融冰雪路面结构，其特征在于，该路面从下到上依次分为基层(1)、下面层(2)、中面层(3)和上面层(4)，该路面两侧设有路缘石(5)、温度检测仪(6)和湿度检测仪(7)；中面层(3)的上表面放置联网式电磁加热系统(8)，所述联网式电磁加热系统(8)包括有电磁加热装置(9)、塑料网格(10)，所述塑料网格(10)上按预设方式排布有布置网孔，电磁加热装置(9)放置于塑料网格(10)的布置网孔内，塑料网格(10)放置于中面层(3)的上表面，每个布置网孔内的电磁加热装置(9)电连接形成联网式结构，联网式电磁加热系统(8)通过高频电流发生器(11)与外接电源相连接；

所述的电磁加热装置(9) 包括保护外壳(13)、电磁线圈(14)、发热金属载体(15)、温度传感器(16)，温度传感器(16) 用于监测发热金属载体(15)的温度变化；保护外壳(13)为凹槽体，保护外壳(13)底面设有 凸起的电磁线圈桩(17)，电磁线圈(14)缠绕于电磁线圈桩(17)上，电磁线圈(14)上铺设有 高强度隔热层(18)，高强度隔热层(18)上放置有发热金属载体(15)，高强度隔热层(18)包 覆于发热金属载体(15)的底面以及四周；保护外壳(13)、高强度隔热层(18)、发热金属载体 (15)上表面相平齐；各个电磁加热装置(9)的电磁线圈(14)通过铜线与高频电流发生器 (11)相连接形成电磁加热系统，所述保护外壳(13)外侧黏贴有电磁屏蔽胶带(19)，所述电 磁加热装置(9)上表面涂刷超薄防水导热胶泥层(20)。

2.根据权利要求1所述的电加热融冰雪路面结构，其特征在于，所述电磁加热装置(9)厚度为 h，电磁加热装置(9)厚度h小于等于所铺设层位的厚度H减去2.5倍的所铺设层位集料的最 大公称直径rmax，即h≤H-2.5rmax。

3.一种权利要求1所述电加热融冰雪路面结构的施工方法，其特征在于，包括有以下施工步骤：

步骤一：按预设方式将电磁加热装置(9)放置于塑料网格(10)的布置网孔内，并根据权利要求1预制电磁加热装置(9)；

步骤二：通过电缆(12)将塑料网格(10)内的电磁加热装置(9)相连接，并与高频电流发生器(11)、外接电源相连接；

步骤三：先铺设路缘石(5)、基层(1)、下面层(2)，在路缘石(5)内侧采用沥青混合料人工摊铺两条平行于行车方向的轨道，利用水泥钉、固定铁皮将一体成型的电磁加热装置(9)、塑料网格(10)固定在摊铺好的轨道内侧，然后利用轨道摊铺机摊铺中面层(3)，摊铺完成后碾压，摊铺材料与轨道所铺设的沥青混合料相同，保证电磁加热装置(9)与中面层(3)等高；

步骤四：再铺设上面层(4)，并在路边安装温度检测仪(6)和湿度检测仪(7)。

4.根据权利要求3所述的电加热融冰雪路面结构的施工方法，其特征在于，所述布置网孔的直径略大于电磁加热装置(9)的直径，布置网孔的孔深与电磁加热装置(9)的高度相同。