[发明专利]电池箱解锁装置、电池箱及电池箱快速换电系统有效

专利信息
申请号: 201711482887.2 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN109987066B 公开(公告)日: 2022-06-03
发明(设计)人: 黄春华;仇丹梁 申请(专利权)人: 上海电巴新能源科技有限公司;奥动新能源汽车科技有限公司
主分类号: B60L53/80 分类号: B60L53/80;B60S5/06
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 薛琦;郑众琳
地址: 201307 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电池 解锁 装置 快速 系统
【说明书】:

发明提供一种电池箱解锁装置、电池箱及电池箱快速换电系统,电池箱解锁装置包括有:安装座、伸缩机构、传动机构和锁止机构;锁止机构用于将电池箱的箱体锁止固定在电动汽车的电池固定架上;伸缩机构穿设在安装座中,在解锁外力作用下、在安装座中相对于传动机构作伸缩运动;传动机构的一端连接伸缩机构,另一端连接锁止机构;伸缩机构的伸缩运动带动传动机构在伸缩机构和锁止机构之间运动,控制锁止机构的锁定或解锁。电池箱包括箱体和电池箱解锁装置。电池箱快速换电系统包括有:电池固定架、换电设备以及电池箱。本发明的电池箱解锁装置、电池箱及电池箱快速换电系统,机械结构简化,安全可靠,连动效果正确,其解锁精度高,不会损坏部件。

技术领域

本发明涉及电池箱换电设备领域,特别涉及一种电池箱解锁装置、电池箱及电池箱快速换电系统。

背景技术

由于石油资源的紧张和人们日趋加强的环境保护意识,电动车的使用越来越广泛,并且已经成为了一种潮流。而为配合电动车的使用,换电站也应运而生,在换电站中,通过换电机器人实现对电动车的电池箱的快速换电。

现有技术中,电池箱上用于与换电设备连接的连接机构通常是与电池箱上用于与固定架锁定/解锁的锁止机构是分开设置的,锁止机构通常设置在电池箱的两侧,在使用换电设备将电池箱与电池固定架拆卸分离时,换电设备的解锁机构分别将电池箱两侧的锁止机构解锁,从而完成电池箱的拆卸动作。然而,在实际使用过程中,换电设备的解锁机构和电池箱的锁止机构采用的是硬接触的方式进行解锁操作,这种方式容易造成解锁机构和锁止机构中部件的磨损,并且需要进行复杂的对位操作,解锁精度较差,会发生解锁不完全而造成换电设备无法将电池箱拉出的问题,这也一定程度上影响了换电设备的换电效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中对电池箱进行解锁时易损坏锁定、解锁部件以及解锁精度差的缺陷,提供一种电池箱解锁装置、电池箱及电池箱快速换电系统。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:

一种电池箱解锁装置,其包括有:安装座、伸缩机构、传动机构和锁止机构;所述锁止机构用于将电池箱的箱体锁止固定在电动汽车的电池固定架上;所述伸缩机构穿设在所述安装座中,所述伸缩机构在解锁外力作用下、在所述安装座中相对于所述传动机构作伸缩运动;所述传动机构的一端连接所述伸缩机构,所述传动机构的另一端连接所述锁止机构;所述伸缩机构的伸缩运动带动所述传动机构在所述伸缩机构和所述锁止机构之间运动,所述传动机构的运动控制所述锁止机构的锁定或解锁。

较佳地,在本发明的电池箱解锁装置中,所述传动机构包括主动柱、从动柱、连接杆、传动杆和导向部;所述主动柱与所述伸缩机构连接,所述从动柱与所述传动杆的一端连接,所述连接杆分别与所述主动柱和所述从动柱连接,所述连接杆可绕所述主动柱的轴线转动,所述连接杆可绕所述从动柱的轴线转动;所述传动杆的另一端与所述锁止机构连接;所述导向部上开设有沿所述传动杆的运动方向延伸的从动导向孔,所述从动柱穿过所述从动导向孔并于所述从动导向孔中滑动。通过本优选实施方案,采用伸缩机构带动主动柱运动,主动柱和从动柱通过连接杆连动,从动柱沿与主动柱运动方向不同的方向朝主动柱的两侧沿导向部运动,将主动柱的纵向力矩转换成传动杆的横向力矩,并通过导向部来引导从动柱的横向移动,使得传动机构的连动效果更准确、顺畅,并节约了电池箱内部的空间。

较佳地,在本发明的电池箱解锁装置中,所述导向部上开设有沿所述伸缩机构的伸缩方向延伸的主动导向孔,所述主动柱穿过所述主动导向孔并于所述主动导向孔中滑动。通过本优选实施方案,使得伸缩机构在推拉主动柱的过程中,主动柱的运动始终处于同一直线上,避免在力矩传递过程中的力损失,提高了能源利用率。

较佳地,在本发明的电池箱解锁装置中,所述导向部上开设有传动导向孔,所述传动杆穿过所述传动导向孔并于所述传动导向孔中运动。通过本优选实施方案,避免传动杆在推拉过程中产生其他方向的晃动和位移。

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