[发明专利]双向运动燃油计量阀

说明书

本发明涉及燃油喷射设备领域，提供了一种双向运动燃油计量阀。该计量阀包括阀体、电磁阀壳体、节流阀壳体以及设置在节流阀壳体内的电磁阀芯、线圈组件和滑阀芯，电磁阀壳体的一端设有电插头、另一端与节流阀壳体的顶部连接，节流阀壳体的底部与阀体连接；阀体的内部设有轴向贯穿于阀体的通道，通道的内壁上设有环形油槽、外壁上设有与环形油槽连通的进油孔；线圈组件与电磁阀芯的外壁滑动配合连接，线圈组件的底部与滑阀芯的顶部连接，滑阀芯的底部插设在通道中，滑阀芯的底部上沿滑阀芯的轴向设有空腔，滑阀芯的外壁上设有与空腔连通的第一出油孔。本发明可实现滑阀芯的快速回位，显著减小滑阀芯回位延迟造成的超调量，使喷油量更加准确。

技术领域

本发明涉及燃油喷射设备领域，具体涉及一种双向运动燃油计量阀。

背景技术

在高压共轨系统中，燃油计量阀通常安装于高压共轨系统的油泵上，通过轨压和喷油脉宽就可对喷油量进行精确的控制，进而使柴油机的性能及排放性大大提高。

但是，现有的燃油计量阀为单向运动，回位过程仅靠回位弹簧，回位较慢，进而使得轨压的超调量增大，从而导致喷油量产生误差。

发明内容

本发明要解决的是现有技术中燃油计量阀回位较慢，进而导致轨压的超调量增大的技术问题。

为解决上述问题，本发明提供了一种双向运动燃油计量阀，该计量阀包括阀体、电磁阀壳体、节流阀壳体以及设置在所述节流阀壳体内的电磁阀芯、线圈组件和滑阀芯，所述电磁阀壳体的一端设有与所述线圈组件电连接的电插头、另一端与所述节流阀壳体的顶部连接，所述节流阀壳体的底部与所述阀体连接；所述阀体的内部设有轴向贯穿于所述阀体的通道，所述通道的内壁上设有环形油槽，所述阀体的外壁上设有与所述环形油槽连通的进油孔；所述电磁阀芯与所述节流阀壳体的内壁连接，所述线圈组件套设在所述电磁阀芯上、并与所述电磁阀芯的外壁滑动配合连接，所述线圈组件的底部与所述滑阀芯的顶部连接，所述滑阀芯的底部插设在所述通道中，所述滑阀芯的底部上沿所述滑阀芯的轴向设有空腔，所述滑阀芯的外壁上设有与所述空腔连通的第一出油孔。

其中，所述电磁阀芯包括电磁阀芯正极、绝缘体和电磁阀芯负极，所述电磁阀芯正极的一端与所述节流阀壳体的内壁连接、另一端通过所述绝缘体与所述电磁阀芯负极连接，所述电磁阀芯正极和所述电磁阀芯负极的材质为永磁体。

其中，所述线圈组件包括套设在所述电磁芯上的励磁线圈和励磁线圈接头，所述励磁线圈通过所述励磁线圈接头与所述滑阀芯连接。

其中，所述励磁线圈接头的下部设有内螺纹，所述滑阀芯的顶部设有与所述内螺纹配合连接的外螺纹。

其中，所述励磁线圈接头的底部设有卡块，所述滑阀芯的顶部设有用于与所述卡块卡接的卡槽。

其中，所述进油孔的数量为多个，多个所述进油孔沿所述阀体的周向间隔设置。

其中，所述第一出油孔的数量为多个，多个所述第一出油孔沿所述滑阀芯的周向间隔设置。

其中，所述节流阀壳体与所述阀体之间设有密封圈。

其中，还包括卡设在所述空腔的开口处的弹簧座，所述弹簧座与所述空腔的底面之间设有复位弹簧，所述复位弹簧的自由长度大于所述空腔的长度，所述弹簧座上设有与所述空腔连通的第二出油孔。

其中，所述第二出油孔的横截面呈三角形。

本发明结构简单、安装便捷，通过在电磁阀芯上套设与滑阀芯连接的线圈组件，并通过给线圈组件施加正向或反向电压，就可使实现快速供油或结束供油。具体地，当需结束供油时，只需给线圈组件施加反向电压，就可使线圈组件在电磁阀芯的吸引下带动滑阀芯迅速向上移动，使得环形油槽与第一出油孔的连通面积快速减小为零，进而就可实现滑阀芯的快速回位，显著减小滑阀芯回位延迟造成的超调量，使喷油量更加准确。

附图说明