[发明专利]用于制造用于无级变速器的传动带的横向段的方法

说明书

本发明涉及一种用于制造横向段(1)的方法，所述横向段(10)具有底部(10)和支柱部(11)，所述支柱部(11)限定突出的栓(6)和凹口，所述横向段(1)将作为传动带的一部分。根据本发明，在将横向段(1)从基础材料(50)切出之前，孔(53)向支柱部(11)的位于栓(6)和凹口的位置处的侧部冲压到基础材料(50)中。然后，借助于冲裁冲头切出横向段(1)，所述冲裁冲头的一部分超过横向段(1)的轮廓延伸至这种预先成形的孔(53)中。

技术领域

本公开涉及一种用于制造横向段的方法，所述横向段将作为具有两个带轮和传动带的无级变速器的传动带的一部分。这样的传动带通常是公知的，并且主要用于绕两个变速器带轮以及在两个变速器带轮之间运行，所述带轮分别限定了具有可变宽度的V形槽，所述传动带的相应外周部分被保持在所述V形槽中。

背景技术

已知类型的传动带包括基本上连续的一列横向段，所述横向段安装在环形承载件的圆周上并围绕环形承载件的圆周。每个这样的横向段限定向传动带敞开且容纳和限制环形承载件的相应周向区段的槽，同时使得横向段能够沿承载件的圆周移动。环形承载件由在径向方向上相互堆叠的扁平且薄的多个环形成。例如，在本领域中表示为推带的这种特定类型的传动带从国际专利申请WO2015/177372-A1中已知。

在以上和以下描述中，相对于以圆形姿态放置时的传动带，限定轴向方向、径向方向和周向方向。此外，横向段的厚度尺寸在所述传动带的周向方向上限定，横向段的高度尺寸在所述径向方向上限定，以及横向段的宽度尺寸在所述轴向方向上限定。

已知的横向段包括底部和两个支柱部，所述支柱部在底部的任一轴向侧处从底部沿径向向外的方向延伸。容纳环形承载件的所述槽由底部和所述两个支柱部限定在底部与所述两个支柱部之间。底部限定承载表面，所述承载表面在支柱部之间形成并延伸从而形成槽的底部，以用于沿径向向外的方向支撑环形承载件。

两个支柱部都设有呈凹陷部、即凹口和突起、即栓的形式的对准结构，所述凹陷部和突起设置在相应的支柱部的相反侧上并且主要沿周向方向突出。在传动带中，第一横向段的栓被插入相邻的横向段的对应的凹口中，由此这些横向段至少在由栓的外周相对于凹口的内圆周之间的公差所决定的程度上相互对准。

通常，横向段在已知的冲裁工艺中借助于冲裁装置从基础材料的条带或板被制造、即切割而成。已知的冲裁装置包括模具、引导板和冲裁冲头，所述冲裁冲头设置有与待形成的横向段的外轮廓基本上相对应的轮廓，而模具和引导板设置有容纳冲裁冲头的具有相应轮廓的内腔。在已知的冲裁工艺中，所述基础材料由所述引导板和所述模具夹在所述引导板与所述模具之间，所述冲裁冲头从所述引导板的一侧穿过所述基础材料压向所述模具的一侧，从而将横向段从基础材料中切出。通常，还在已知的冲裁装置和工艺中，在所述基础材料的相对于所述冲裁冲头的相反侧上施加反冲头或推顶器。冲裁装置的后一种布置使得横向段的前主体表面和/或后主体表面能够通过基础材料的分别通过冲裁冲头和推顶器的端面且在冲裁冲头和推顶器的端面之间的塑性变形在其冲裁期间成形和标定。

另外，支柱部的所述对准结构通过冲裁装置形成。为此，冲裁冲头的端面设有突出的柱栓，所述柱栓压入基础材料中从而形成凹口。推顶器的端面设有对应地定位的凹陷部，所述凹陷部接收通过冲裁冲头的突出的柱栓而移位的至少一些基础材料，由此形成栓。冲裁冲头的突出的柱栓可实现为冲裁冲头的一体化部分，或实现为-部分地-容纳在冲裁冲头的孔中的单独的杆。

在冲裁过程中，冲裁冲头当然必须具有足够的强度以承受在冲裁过程中需要施加的力。由此，冲裁冲头的所有部分都必须设有应对冲裁力的最小的剖面。特别地，冲裁冲头的设有或包括突出的柱栓的部分在这方面值得关注。这些柱栓不能定位成(太)靠近冲裁冲头的外周边缘，以防止它们在冲裁力的作用下断裂或从冲裁冲头断开。因此，至少与对准结构的栓和凹口的宽度或直径相关地对横向段的支柱部的最小宽度施加限制。然而，支柱部的较小的宽度(与对准结构的栓和凹口的宽度有关)是更优选的，因为它使得能够在传动带中应用更宽的、即有利地更坚固的环形承载件。

发明内容