[发明专利]一种汽车轮毂

权利要求书

1.一种汽车轮毂，其由铝合金制成并且包括用于连接车轴的轮盘和用于安装轮胎的轮圈，所述轮盘的中间设置有中心孔，所述中心孔的外侧沿着圆周方向等间隔的设置有多个螺栓孔；所述轮圈由外侧向内侧依次设置有外轮缘、胎圈部以及内轮缘；其特征在于：所述胎圈部以及所述内轮缘之间形成有沿着所述轮圈外周向分布的环形空间，所述环形空间通过位于其内的侧壁分隔形成多个气室，每个气室的上壁上均设置有可连通至车胎内部空间的通孔。

2.根据权利要求1所述的汽车轮毂，其特征在于：所述铝合金为Al-Si-Mg系铝合金。

3.根据权利要求2所述的汽车轮毂，其特征在于：所述铝合金的元素组成为：6.50～7.50wt％的Si、0.35～0.45wt％的Mg、0.05～0.20wt％的Zr、0.10～0.25wt％的Sb、0～0.10wt％的Cu、0～0.10wt％的Mn、0～0.10wt％的Zn、0～0.15wt％的Fe，以及余量的Al以及不可避免的杂质元素。

4.根据权利要求3所述的汽车轮毂，其特征在于：所述铝合金进行包括固溶处理和时效处理的热处理工艺，在505～520℃进行一级固溶处理，时间为3.0～6.0小时，然后在530～550℃进行二级固溶处理，时间为0.5～2.0小时；最后在170～180℃进行时效处理，时间为6～10小时。

5.根据权利要求3所述的汽车轮毂，其特征在于：所述铝合金在20～100℃的热膨胀系数为18.6～20.5μm·(m·K)^-1，抗拉强度可达到280～315MPa。

6.根据权利要求1所述的汽车轮毂，其特征在于：所述汽车轮毂经过化学处理，并且化学处理形成厚度为0.1～2.0μm的化学转化涂层；所述化学处理的水溶液含有2～10g/L的Mn²⁺、0.5～3.0g/L的Fe²⁺、3～20g/L的磷酸根离子、1.0～10.0g/L的钼酸根离子、1.0～10.0g/L的硝酸根离子；并且所述水溶液的pH值为1.5～4.0。

7.根据权利要求6所述的汽车轮毂，其特征在于：所述水溶液含有二硫代氨基甲酸盐化合物。

8.根据权利要求6所述的汽车轮毂，其特征在于：所述水溶液还含有0.1～2.0g/L的Co²⁺。

9.根据权利要求6所述的汽车轮毂，其特征在于：化学处理的温度为室温至90℃，化学处理的时间为30～300秒。

10.根据权利要求6所述的汽车轮毂，其特征在于：化学转化涂层上还形成有厚度为10～100μm的丙烯酸树脂保护膜。