[发明专利]一种城市轨道交通供电系统盘柜安装起重架

说明书

本发明涉及一种城市轨道交通供电系统盘柜安装起重架，其整体为可拆卸结构，包括工字钢横梁及其下方设置的第一立柱，所述第一立柱活动连接第二立柱，所述第二立柱上设有若干用于调节高度的定位销；所述工字钢横梁下方活动连接滑轮组及电动葫芦，所述第二立柱下方设有万向轮，所述第二立柱与万向轮之间设有底座槽钢，所述第二立柱与底座槽钢之间设有对其进行支撑的斜撑槽钢；所述万向轮带有刹车系统。本发明的优点是，直接将电动葫芦安装在起重架上的移动滑轮组上，对盘柜进行吊装安装，减少对结构梁或墙顶的破坏及污染；结构强度高、不易变形；大大提高盘柜安装效率，节省人力，减少高空作业安全风险。

技术领域

本发明涉及盘柜安装起重架，具体涉及一种城市轨道交通供电系统盘柜安装起重架。

背景技术

目前城市轨道交通传统的盘柜安装方式主要有两种，一种是手动叉车把盘柜运输到基础槽钢上，用大绳稳住柜体，再用撬杠及圆钢筋辅助把盘柜放在基础槽钢上并慢慢移动到合适的安装位置，此种方法，费时费力，最主要是对柜体造成局部破坏，尤其是撬杠与柜体接触部分易造成掉漆、变形等；而且遇到大型柜体重心不稳时容易造成倾倒，危及作业人员及盘柜安全。另一种常见的安装方式是在所需安装盘柜的正上方的墙顶安装化学锚栓或机械锚栓，然后固定链条式葫芦，从而把盘柜吊起来，安放在正确的位置上，此种安装方式较第一种方式方便简单，但有时遇到盘柜房间高度很高时，要采用高空脚手架或其他方式去在墙顶安装锚栓，容易增加高空作业安全风险，盘柜安装完成后又得去拆除锚栓及倒链式葫芦，增加二次高空作业安全风险，而且大多数盘柜安装时，墙顶都已粉刷，此种安装方式也易造成墙顶污染，最主要的是，在遇到连续盘柜时，需要在每个盘柜正上方都得需要安装锚栓，所以此种安装方式很繁琐，高空作业安全风险也增加很多。

现有中国专利文件CN202138956U公布了一种电气盘柜起吊安装装置，其主要技术方案为：一种电气盘柜起吊安装装置，由装置本体构成，所述装置本体包括平行设置的两条水平横梁，两条所述水平横梁的同一端分别连接有一组高度可调的短支柱，另一端分别连接有一组高度可调的长支柱，所述长支柱和所述短支柱的底端分别设置有万向轮，位于同侧的长支柱顶端和短支柱顶端之间连接有斜滑道，两条斜滑道之间通过位于其端部的连接梁连接，所述斜滑道内设置有底部安装有滑轮的带轮支架，所述带轮支架通过微调手拉葫芦连接于所述长支柱顶端的连接梁上，所述带轮支架中心设置有自然下垂的起吊手拉葫芦。与本发明方案不同。

发明内容

本发明的目的是解决上述问题，提供一种城市轨道交通供电系统盘柜安装起重架，其拆卸方便、不易变形，安装效率高且及节省人力。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种城市轨道交通供电系统盘柜安装起重架，其整体为可拆卸结构，包括工字钢横梁及其下方设置的第一立柱，所述第一立柱活动连接第二立柱，所述第二立柱上设有若干用于调节高度的定位销；所述工字钢横梁下方活动连接滑轮组及电动葫芦，所述第二立柱下方设有万向轮，所述第二立柱与万向轮之间设有底座槽钢，所述第二立柱与底座槽钢之间设有对其进行支撑的斜撑槽钢；所述万向轮带有刹车系统。

作为本发明的优选技术方案，所述第一立柱及第二立柱均为4组，且采用厚度5mm的无缝钢管。

作为本发明的优选技术方案，所述万向轮采用高强度耐磨Φ200mm万向轮。

作为本发明的优选技术方案，所述斜撑槽钢与第二立柱及底座槽钢之间的夹角均为45°。

进一步的，所述工字钢横梁与滑轮组及电动葫芦滑动连接。

进一步的，所述工字钢横梁采用100mm*100mm工字钢。

本发明的有益效果在于：