[发明专利]基于淤泥质海岸潮间带充填袋围堰快速充填的施工方法

说明书

本发明涉及一种基于淤泥质海岸潮间带充填袋围堰快速充填的施工方法，包括如下步骤：1、施工准备：2、施工操作：(1)根据原袋布尺寸进行分隔加工，将袋体分隔成需求的相连小袋体；(2)当潮位在低水位时，需要及时铺设已加工好的充填袋袋布，并进行固定；(3)首先将吹砂管相连，再分别连接充填袋体的袖口；(4)选择中间位置小充填袋进行打设至袋体饱满，过程中再对两侧小充填袋进行打设；(5)直至袋体饱满为止，并找平继续进行下一步施工。本发明克服了潮汐作用下，袋体受潮水影响发生偏移和损毁的情况，减少了土工材料和充填料的浪费；在可以使充填袋施工效率更高更快，也更稳定，可以保证施工的连贯性，缩短了不必要的窝工时间。

技术领域

本发明属于水工技术领域，特别是涉及一种基于淤泥质海岸潮间带充填袋围堰快速充填的施工方法。

背景技术

充填袋结构围堰已广泛应用于各地工程围海造陆工程中，其施工具有适用力强、施工速度快、造价低等优点，目前在中国河、海堤坝及护岸工程中得到广泛采用。东营港广利港区航道工程位于东营市东城东南，渤海莱洲湾西岸，广利河河口处，距东营市市中心约20km。该区域属淤积型泥沙质海岸，基本由陆上三角洲平原和水下三角洲平原构成。水下三角洲系陆上三角洲向水下延伸部分，从高潮线始，外延伸展至水深10～22m，并呈环带状分布。吹填围埝区泥面在+0.20～-0.92m之间，码头区泥面在+1.43m～-0.65之间，南防沙堤泥面在+1.42m～-5.82之间，总体自然坡降小于1/2000，沿岸水浅、滩宽、地势平坦，表层沉积物近岸以粉土为主，远岸以淤泥质土为主。施工区域为淤泥质海岸潮间带，受水深条件限制，充填袋在施工过程中无法使用传统的船舶定位法进行充填袋袋体的铺设和定位工作，只能低平潮时期由人工进行铺设，但是由于潮汐影响平潮时间较短，且采用就地取粉土作为充填料进行充填袋打设，袋体内砂浆沉积慢，不易成型，导致袋体容易被涨潮水流冲刷，导致充填袋整体位移和损毁。

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种克服了潮汐作用下，袋体受潮水影响发生偏移和损毁的情况，减少了土工材料和充填料的浪费；在可以使充填袋施工效率更高更快，也更稳定，可以保证施工的连贯性，缩短了不必要的窝工时间的基于淤泥质海岸潮间带充填袋围堰快速充填的施工方法。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种基于淤泥质海岸潮间带充填袋围堰快速充填的施工方法，包括如下步骤：

1、施工准备：施工前，对现场土质进行采样、实验，掌握取砂区土质情况，对水文和气象资料要进行详细的了解，并掌握潮汐规律，同时应熟悉充填袋施工工艺相关图纸、技术要求、材料规格、尺寸以及相应行业规范，编写详细的施工组织设计，组织相关施工人员进行技术、质量、环保和职业健康安全交底；

2、施工操作：

(1)根据袋布尺寸进行分隔加工，将袋体分隔成需求的相连小袋体；

(2)当潮位在低水位时，需要及时铺设已加工好的充填袋袋布，并进行固定；

(3)首先将吹砂管相连，再分别连接充填袋体的袖口；

(4)选择中间位置小充填袋进行打设至袋体饱满，过程中再对两侧小充填袋进行打设；

(5)直至袋体饱满为止，并找平继续进行下一步施工。

本发明具有的优点和积极效果是：为了防止淤泥质海岸充填袋施工过程中，由于潮汐影响导致的袋体被冲刷损毁的情况出现。于是在原尺寸充填袋的基础上进行了简单加工，形成了一个能够进行快速充填的施工方法。施工原理大体与传统充填袋施工相同，主要利用充填袋越小成形速度越快的特点，将原尺寸充填袋进行简单的加工，使之分割成几个独立且相连的小充填袋，先打设中间部分使其快速成形且能够固定住整个袋体，再对其他小充填袋进行充填施工并最终成形。从而抵消潮汐作用下，防止了在充填袋成型前受潮流影响下容易发生位移和损毁的情况发生，提高了充填袋打设的质量和稳定性。