[发明专利]高铁接地装置用高强度抗老化复合材料及其制备方法

权利要求书

1.高铁接地装置用高强度抗老化复合材料，其特征在于：由以下重量份的原料组成：热塑性树脂80-120份；玻璃纤维10-50份；2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮0.05-1份；添加剂5-10份；抗氧剂0.1-0.6份；偶联剂0.1-0.6份；成核剂1-2份。

2.根据权利要求1所述的高铁接地装置用高强度抗老化复合材料，其特征在于：由以下重量份的原料组成：热塑性树脂80份；玻璃纤维20-40份；2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮0.2份；添加剂6-9份；抗氧剂0.2-0.5份；偶联剂0.2-0.5份；成核剂1-2份。

3.根据权利要求1所述的高铁接地装置用高强度抗老化复合材料，其特征在于：由以下重量份的原料组成：热塑性树脂120份；玻璃纤维50份；2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮0.5份；添加剂8份；抗氧剂0.3份；偶联剂0.4份；成核剂1.5份。

4.根据权利要求1-3任一所述的高铁接地装置用高强度抗老化复合材料，其特征在于：所述热塑性树脂为聚丙烯、聚酰胺、聚碳酸酯、聚酯中的一种或多种的混合物。

5.根据权利要求1-3任一所述的高铁接地装置用高强度抗老化复合材料，其特征在于：所述添加剂为无机纳米级的氮化硼、二氧化硅、氧化镁或氧化锌中的一种或几种。

6.根据权利要求1-3任一所述的高铁接地装置用高强度抗老化复合材料，其特征在于：所述抗氧剂为受阻酚类或亚磷酸酯类。

7.根据权利要求1-3任一所述的高铁接地装置用高强度抗老化复合材料，其特征在于：所述偶联剂为硅烷类或钛酸酯类。

8.根据权利要求1-3任一所述的高铁接地装置用高强度抗老化复合材料，其特征在于：所述成核剂为乙撑双硬脂酰胺。

9.如权利要求1所述的高铁接地装置用高强度抗老化复合材料的制备方法，其特征在于：具体步骤如下：

（1）将热塑性树脂提前放入干燥器中，在100-120℃下烘干5-7小时；

（2）将称重后的各重量份的原料放入高速混合机中混合均匀；

（3）将混合均匀的原料100-120℃再烘干1-2小时；

（4）烘干后把混合物放入双螺杆挤出机中，主机转速：300-500转/分钟，双螺杆挤出机各段的温度控制温度区为：一区180℃，二到五区200-260℃，六区220-260℃，模头温度220-260℃，双螺杆挤出机挤出的粒料即为高强度抗老化复合材料。

10.如权利要求1所述的高铁接地装置用高强度抗老化复合材料在高铁接地装置接地盖上的应用。