[发明专利]一种立体360度全景影像系统及实现方法

说明书

本发明公开了一种立体360度全景影像系统及实现方法，包括多个全景摄像头和触控面板，触控面板安装在汽车中控台上，多个全景摄像头分布在汽车四周，且多个全景摄像头分别信号连接触控面板，触控面板上设有触控显示屏和报警指示灯，触控面板内部设有核心电路板，核心电路板上设有图像信号采集器、存储器、报警单元、立体全景影像模型单元和蓝牙模组，本发明结构原理简单，能够实时采集汽车周围全景影像，便于驾驶员直观检查周围环境，提高了开车安全性。

技术领域

本发明涉及全景影像技术领域，具体为一种立体360度全景影像系统及实现方法。

背景技术

随着汽车保有量不断加大，及新驾驶人员数量急剧增加，人们对行车安全特别是倒车安全非常担忧，为此诞生了360度全景影像系统，能够全景观察到汽车四周的状况。

现有360度全景影像系统根据前、后、左、右四个摄像头采集的画面进行校正、拼图等软件处理后，形成2D平面360度全景效果，并将最终的2D平面画面发给多媒体控制单元，从而通过多媒体显示屏进行显示；2D图像展示效果差，因此，有必要设计一种全景图像系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种立体360度全景影像系统及实现方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种立体360度全景影像系统，包括多个全景摄像头和触控面板，所述触控面板安装在汽车中控台上，多个全景摄像头分布在汽车四周，且多个全景摄像头分别信号连接触控面板，所述触控面板上设有触控显示屏和报警指示灯，所述触控面板内部设有核心电路板，所述核心电路板上设有微处理器、图像信号采集器、存储器、报警单元、立体全景影像模型单元和蓝牙模组；多个全景摄像头分别通过图像信号采集器连接微处理器，所述微处理器分别连接存储器、报警单元、立体全景影像模型单元,所述微处理器通过蓝牙模组连接手机终端。

优选的，所述图像信号采集器包括运算放大器A和运算放大器B，所述运算放大器A正极输入端分别连接电阻B一端和电容B一端，电容B另一端接地；所述电阻B另一端连接电阻A一端，电阻A另一端连接信号输入端，所述运算放大器A负极输入端分别连接电容A一端和输出端，所述电容A另一端连接电阻A和电阻B之间的节点；所述运算放大器A输出端连接电阻C一端，所述电阻C另一端分别连接电阻D一端和运算放大器B正极输入端，所述电阻D另一端接地，所述运算放大器B负极输入端分别连接电阻E一端和电阻F一端，电阻E另一端接地，电阻F另一端连接运算放大器B输出端和信号输出端。

优选的，所述全景摄像头采用鱼眼摄像头，所述鱼眼摄像头的视角大于或者等于180度。

优选的，其实现方法包括以下步骤：

A、多个全景摄像头分别采集汽车周围图像，采集的图像经过图像信号采集器进行优化处理；处理后的图像发送至微处理器处理；

B、微处理器通过全景拼接算法将多个全景摄像头采集的图像信息拼接成全景图像信息；

C、拼接后的图像信息发送至立体全景影像模型单元生成立体图像模型；

D、之后微处理器将立体图像模型发送至触摸显示屏进行显示，使用者可以通过触摸来调节立体图像的视角；

E、同时立体图像模型还通过蓝牙模组发送至使用者手机终端进行展示。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明结构原理简单，能够实时采集汽车周围全景影像，便于驾驶员直观检查周围环境，提高了开车安全性。

(2)本发明采用的图像信号采集器抗干扰能力强，实现对图像模拟信号的优化；能够缩短信号传输距离，降低故障率，提高了信号传输效率；进一步提高了全景图像的采集效率。

附图说明