[发明专利]板材成型轮辋的制造方法

说明书

本发明属于汽车用车轮加工技术领域，涉及一种板材成型轮辋的制造方法。包括以下工艺过程：剪切板材、卷圆、压平、闪光对焊、刨渣、滚压、端切、扩口、滚压、扩张整形、气密性检测、冲气门孔、去毛刺。本工艺替代了传统的型钢轮辋加工工艺，减轻了轮辋本身重量，降低了成本，产品质量可靠。

技术领域

本发明涉及一种板材成型轮辋的制造方法，属于汽车用车轮加工技术领域。

背景技术

大多数汽车轮辋采用的是热轧而成的型钢加工制的，但型钢价格比较贵，而且存在厚薄不均匀，形状精度比较差，生产效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种制造成本低、产品质量可靠、节约材料、减轻了轮辋的本身重量的板材成型轮辋的制造方法。

为此本发明采用的技术方案是：板材成型轮辋的制造方法，包括以下工艺过程：剪切板材、卷圆、压平、闪光对焊、刨渣、滚压、端切、扩口、滚压、扩张整形、气密性检测、冲气门孔、去毛刺。

本发明的优点是：本发明代替了传统的型钢的轮辋加工工艺，减轻了轮辋的本身重量，降低了成本，产品质量可靠。

具体实施方式

板材成型轮辋的制造方法，先利用剪板机将板材按轮辋尺寸剪切下料，再经过卷圆机将板材料卷成圆筒状，接着将对接处压平，然后通过闪光电阻焊将圆通对接部位进行焊接，接着通过刨渣设备对焊接部位进行刨渣，将焊接部位高于圆筒本体的多余焊渣清除，然后通过滚压设备将焊接部位进行滚压，接着将圆筒两开口端进行端切，然后通过扩口机将两开口端进行扩张，再通过滚压机将圆筒进行滚制，然后通过整形机进行扩张整形，然后通过检测仪器进行气密性检测，最后进行气门孔冲制，去毛刺。

当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本发明本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等。