[发明专利]一种物流搬运设备S曲线加减速速度规划与控制方法有效
申请号: | 201711476003.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN109991932B | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 张磊;张冬梅 | 申请(专利权)人: | 沈阳新松机器人自动化股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/416 | 分类号: | G05B19/416 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 李巨智 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 搬运 设备 曲线 减速 速度 规划 控制 方法 | ||
1.一种物流搬运设备S曲线加减速速度规划与控制方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤1:获取目标位置,根据目标位置和约束条件规划速度曲线段,确定S曲线形式;如果S曲线为四段S曲线,则通过二分迭代法重新规划速度曲线段,执行步骤2;否则根据确定的S曲线形式执行步骤2;
步骤2:计算S曲线各速度曲线段分段点的位移和速度;
步骤3:根据位置反馈和分段位移比较,确定所在的速度曲线段,对速度曲线进行插补输出,同时对位移进行闭环比例控制;
所述确定所在的速度曲线段,对速度曲线进行插补输出,同时对位移进行闭环比例控制包括以下过程:
采用中点插补算法对曲线段进行插补,即在速度曲线上的两个点(TN,VN)和(TN+2,VN+2)中增加中点插补点(TN+1,VN+2),设运动过程的总位移SSum=2(SLow+SMid+SHigh)+SV+SFinal;依次执行(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)、(7)、(8)、(9);
(1)当S>2(SMid+SHigh)+SLow+SV+SFinal时,为加加速段,其中:
设定位移
输出速度t∈[0,TRamp];
(2)当不符合(1)条件,且S>2SHigh+SMid+SLow+SV+SFinal时,为匀加速段,其中:
设定位移
输出速度Vt=v1+amaxt+(St-SSum+S)KP,t∈[0,TRamp];
Kp为位置环增益;
(3)当不符合(1)和(2)条件,且S>SHigh+SMid+SLow+SV+SFinal时,为减加速段,其中:
设定位移
输出速度t∈[TRamp,0];
(4)当不符合(1)-(3)条件,且S>SHigh+SMid+SLow+SFinal时,为匀速段,其中:
设定位移St=SLow+SMid+SHigh+v3t;
输出速度Vt=v3+(St-SSum+S)KP,t∈[0,TRamp];
(5)当不符合(1)-(4)条件,且S>SMid+SLow+SFinal时,为加减速段,其中:
设定位移
输出速度t∈[0,TRamp];
(6)当不符合(1)-(5)条件,且S>SLow+SFinal时,为匀减速段,其中:
设定位移
输出速度Vt=v5-amaxt+(St-SSum+S)KP,t∈[0,TRamp];
(7)当不符合(1)-(6)条件,且S>SFinal时,为减减速段,其中:
设定位移
输出速度t∈[TRamp,0];
(8)当不符合(1)-(7)条件,且S≤SFinal时,为低速定位段,其中:
输出速度Vt=vs;
(9)当实际位置与目标位置偏差绝对值满足给定的允许误差时,输出速度Vt=0,运动过程结束;否则返回(1)。
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