[发明专利]一种动力锂电池灭火药剂喷洒装置

说明书

技术领域

本发明涉及动力锂电池技术领域，具体为一种动力锂电池灭火药剂喷洒装置。

背景技术

由于环境问题与能源危机日益突出，节能环保成为汽车行业的必然趋势。电动汽车的最大特点是在行驶过程中很少甚至没有排放污染，热辐射低且环境友好。毫无疑问，电动汽车是一种节能环保、可持续发展的新型交通工具，具有广阔的发展前景。制约电动汽车发展的关键技术是电池性能的提升，然而动力电池的散热对电池性能的提升有着十分重要的意义。对于动力电池高度活性化的材料来说，电动汽车中频繁的大电流充、放电容易导致电池温度的快速上升，进而导致电池包的热失控及爆炸等严重的安全问题。在动力电池集成包中，由于没有良好的散热条件，可能会导致某些地方热量集成，从而加速该区域电池的老化、甚至破坏，大大影响其它电池的使用，进而影响电池组整体的性能发挥。因此，高效散热性能的动力电池成为决定电动汽车性能好坏的关键因素。

动力锂电池在使用过程中会出现老化的现象，极有可能发生火灾，因此在车上需要配备没灭火装置，现有的灭火装置结构复杂，不方便安装。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力锂电池灭火药剂喷洒装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种动力锂电池灭火药剂喷洒装置，包括灭火药剂喷洒装置本体，所述灭火药剂喷洒装置本体包括有第一热敏线和第二热敏线，所述灭火药剂喷洒装置本体的顶部固定连接有安装座，所述安装座的前后均设有第一安装孔，所述安装座的左侧设有第二安装孔，所述第一安装孔螺接有螺栓，所述安装座通过螺栓连接有固定座，所述固定座的前后均设有第三安装孔，所述固定座的左侧设有第四安装孔，所述固定座的顶部开设有固定孔。

优选的，所述灭火药剂喷洒装置本体的结构呈碗状型。

优选的，所述第一热敏线和第二热敏线上分别设有第一橡胶保护套和第二橡胶保护套，所述第一橡胶保护套和第二橡胶保护套的颜色不同。

优选的，所述第一安装孔和第三安装孔对应设置，所述第一安装孔和第三安装孔前后均设有两个。

优选的，所述第二安装孔和第四安装孔对应设置，且第一热敏线和第二热敏线通过第二安装孔和第四安装孔伸出至灭火药剂喷洒装置本体。

优选的，所述固定孔设置为四孔位固定孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明一种动力锂电池灭火药剂喷洒装置，通过固定孔设置为四孔位固定孔，便于使用者将灭火药剂喷洒装置本体很方便且稳固的安装在动力锂电池箱内，通过第一安装孔和第三安装孔对应设置，便于固定座很好的通过螺栓与安装座的固定，通过第二安装孔和第四安装孔对应设置，便于第一热敏线和第二热敏线通过第二安装孔和第四安装孔伸出至灭火药剂喷洒装置本体，通过第一热敏线和第二热敏线上分别设有第一橡胶保护套和第二橡胶保护套的设置，既对第一热敏线和第二热敏线起到保护的效果，也防止使用者直接接触线体，通过第一橡胶保护套和第二橡胶保护套的颜色不同，便于使用者安装时可以更好的区分，具有很高的实用性，大大提升了该一种动力锂电池灭火药剂喷洒装置的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本发明一种动力锂电池灭火药剂喷洒装置的结构示意图；

图2为本发明一种动力锂电池灭火药剂喷洒装置的安装座结构示意图；

图3为本发明一种动力锂电池灭火药剂喷洒装置的固定座上下翻转后结构示意图；

图4为本发明一种动力锂电池灭火药剂喷洒装置的灭火药剂喷洒装置本体结构示意图。

图中：1灭火药剂喷洒装置本体、2安装座、3第一安装孔、4第二安装孔、5螺栓、6固定座、7第三安装孔、8第四安装孔、9固定孔、10第一热敏线、11第二热敏线、12第一橡胶保护套、13第二橡胶保护套。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。