[发明专利]一种控制电动车脱把断电的头罩

说明书

一种控制电动车脱把断电的头罩，由前头罩和后罩组合构成，前头罩和后罩组合固联于车把正中，头罩的右边车把手上安装霍尔转把，头罩的左边车把手上安装手把套；其特征在于前头罩或者后罩的左直壁上制有光电固定孔，光电固定孔上安装光电检测器，光电检测器连接感测电路；车辆行驶中，光电检测器沿箭头方向对手把套径向外部进行实时检测，感测电路根据光电检测器传送信号对车辆的电机电源作出常开或者常闭命令。

技术领域

本发明涉及电动车领域,特别是一种控制电动车脱把断电的头罩。

背景技术

电动车成为中低消费群体的短途主要交通工具，走进千家万户，在我国电动车拥有量将近二亿之多。在经常的用户通勤中，电动车驾驶者边开车边打电话的情况经常出现，因通话分散驾驶精力，存在许多行车安全隐患。在车辆的停车状态中，用户或者旁人偶尔还有误触转把导致车辆驱动。

因此，车辆脱把断电有待技术人员进一步研究，可以减少行车事故发生。

发明内容

本发明旨在解决电动车用户车辆行车断电安全，在双手脱把情况下设置断电装置，有效拒绝用户在行驶中双手脱离手把的电能传送动力，减少事故发生。

本发明一种控制电动车脱把断电的头罩，由前头罩和后罩组合构成，前头罩和后罩组合固联于车把正中，头罩的右边车把手上安装霍尔转把，头罩的左边车把手上安装手把套；其特征在于前头罩或者后罩的左直壁上制有光电固定孔，光电固定孔上安装光电检测器，光电检测器连接感测电路；车辆行驶中，光电检测器沿箭头方向对手把套径向外部进行实时检测，感测电路根据光电检测器传送信号对车辆的电机电源作出常开或者常闭命令。

一种形式中，光电检测器接收到遮挡物信号时，感测电路作出常闭命令。

进一步，所谓的遮挡物信号，本发明的解释含义是手把套径向外部与光电检测器沿箭头方向对出的直线所有范围。

进一步，作出常闭命令时的信号为未接通断电信号，用户可以正常行驶电动车。

一种形式中，光电检测器没有接收到遮挡物信号时，感测电路作出常开命令。

进一步，作出常开命令时的信号为巳接通断电信号，用户无法正常驱动电机。

一种形式中，感测电路输出信号与断电刹把并线。

一种形式中，感测电路纳入控制器的设计程序中，光电检测器的信号直接输入控制器，由控制器的芯片作出常开或者常闭的命令。

一种形式中，遮挡物为驾驶者的手。

本发明一种控制电动车脱把断电的头罩，通过在前头罩或者后罩的直壁上设置安装光控开关装置，将实时检测到驾驶者的双手是否脱把信息，在驾驶者双手脱把的情况下，以便及时切断电机电源，阻止驾驶者在行车时打电话分散精力和双手脱离转把危险动作的驱动，同时可有效避免停车状态时的转把误动作引起的电动车驱动，本发明视驾驶者人身安全为第一，减少电动车行车事故的发生。

附图说明

图1是本发明示意图。

具体实施方式

本发明公开了一种控制电动车脱把断电的头罩，如图1所示，由前头罩2和后罩1组合构成，前头罩2和后罩1组合固联于车把正中，头罩的右边车把手上安装霍尔转把，头罩的左边车把手上安装手把套4；其特征在于前头罩2 左前直壁21或者后罩1左直壁11上制有光电固定孔3，光电固定孔3上安装光电检测器，光电检测器连接感测电路；车辆行驶中，光电检测器沿箭头5方向对手把套4径向外部进行实时检测，感测电路根据光电检测器传送信号对车辆的电机电源作出常开或者常闭命令。

一种形式中，光电检测器接收到遮挡物信号时，感测电路作出常闭命令。