[发明专利]一种手推车有效
申请号: | 201711473656.5 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108058731B | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 崔永华 | 申请(专利权)人: | 青岛中瑞物流器械有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手推车 | ||
本发明公开了一种手推车,车体的前侧内壁和右侧内壁上分别设置有内嵌式的滚轮,外齿条的内侧壁为齿条面,外齿条的齿条面分别与外齿轮相啮合,外齿轮分别通过轮轴与支架的上部相连接,支架的下端分别与车体的底面相连接,外齿轮分别与内侧的内齿条相啮合,内齿条的下端之间连接有横板,横板的上方设置有位于内齿条之间的转筒,转筒的两端分别通过转轴与内齿条相连接,转筒的外壁上套设有两个均匀分布的齿圈,齿圈分别与内齿轮相啮合,内齿轮的中心处分别与转杆相连接,转杆的端部设置有位于外齿条内侧的转板,外齿条的上端设置有压板,转筒的上部侧壁上连接有托盘,车体的左侧侧壁上设置有拉环,其使用方便,牢固稳定性好。
技术领域
本发明涉及推车技术领域,具体涉及一种手推车。
背景技术
目前,随着物流行业的发展,对推车的使用也越来越多。
现有的手推车,多采用普通的车体结构,其多存在使用不方便,牢固稳定性较差的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种手推车,以解决使用不方便,牢固稳定性较差的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种手推车,包括车体,车体的底面上设置有四个均匀分布的车轮,车体的左侧内壁和右侧内壁上分别设置有内嵌式的滚轮,滚轮分别与外齿条的外侧壁相接触,外齿条的内侧壁为齿条面,外齿条的齿条面分别与外齿轮相啮合,外齿轮分别通过轮轴与支架的上部相连接,支架的下端分别与车体的底面相连接,外齿轮分别与内侧的内齿条相啮合,内齿条的下端之间连接有横板,横板的上方设置有位于内齿条之间的转筒,转筒的两端分别通过转轴与内齿条相连接,转筒的外壁上套设有两个均匀分布的齿圈,齿圈分别与内齿轮相啮合,内齿轮的中心处分别与转杆相连接,转杆的端部设置有位于外齿条内侧的转板,外齿条的上端设置有压板,转筒的上部侧壁上连接有托盘,车体的左侧侧壁上设置有拉环。
可选地,压板的上表面上设置有压槽。
可选地,压槽的槽底面为弧形。
可选地,压槽的槽底面上设置有保护垫。
可选地,保护垫的上表面上设置有波纹结构。
可选地,支架为三角形。
可选地,转板为矩形板。
可选地,转板的侧壁为波纹面。
可选地,拉环为矩形环。
可选地,拉环的外部设置有拉环套。
本发明具有如下优点:
本发明的手推车,能够解决使用不方便,牢固稳定性较差的问题,其使用方便,牢固稳定性好。
附图说明
图1为本发明的手推车的结构示意图。
图中,1为车体,2为车轮,3为滚轮,4为外齿条,5为外齿轮,6为轮轴,7为支架,8为内齿条,9为横板,10为转筒,11为转轴,12为齿圈,13为内齿轮,14为转杆,15为转板,16为压板,17为托盘,18为拉环。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
实施例
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