[发明专利]一种安全节能的电动汽车

权利要求书

1.一种安全节能的电动汽车，其特征在于，该安全节能的电动汽车包括前车门（1），后车门（2），车身（3），车底盘（4），防撞架（5），物品置放架（6），可调节充电板（7），后尾防护夜视灯（8），前车轮（9），后驱动轮（10），双输出轴驱动电机（11），电池组（12），电动汽车转向架（13）和电动汽车主光伏充电器（14），所述的前车门（1）分别轴接在车身（3）的正表面左侧和后表面左侧；所述的后车门（2）分别轴接在车身（3）的正表面右侧和后表面右侧；所述的车身（3）螺栓螺母连接在车底盘（4）的上部；所述的防撞架（5）螺栓安装在车身（3）的正前方；所述的物品置放架（6）螺栓安装在车身（3）的车顶部；所述的可调节充电板（7）螺栓安装在车身（3）的后尾右上部；所述的后尾防护夜视灯（8）螺栓安装在车身（3）的后尾右下部；所述的前车轮（9）分别轴接在电动汽车转向架（13）的左右两部；所述的后驱动轮（10）分别轴接在双输出轴驱动电机（11）的左右两端输出轴上；所述的电动汽车主光伏充电器（14）螺栓安装在车底盘（4）的正表面上部中间位置；所述的电动汽车转向架（13）转向轴连接车身（3）内部的方向盘；所述的电动汽车转向架（13）悬挂连接车底盘（4）；所述的双输出轴驱动电机（11）螺栓螺母安装在车底盘（4）的正表面下部中间位置；所述的电池组（12）螺栓安装在车底盘（4）的正表面中间位置；所述的后尾防护夜视灯（8）包括旋转式自带电夜灯（81），纵向架（82），连接套管（83），安装板（84），活动杆（85），连接簧（86）和锁紧螺栓（87），所述的旋转式自带电夜灯（81）螺栓螺母安装在纵向架（82）的上端；所述的连接套管（83）横向焊接在安装板（84）的右侧中间位置；所述的活动杆（85）贯穿连接簧（86）的内侧一端插接在连接套管（83）的内部，另一端焊接在纵向架（82）左下部；所述的锁紧螺栓（87）螺纹连接在连接套管（83）和活动杆（85）的连接处。

2.如权利要求1所述的安全节能的电动汽车，其特征在于，所述的防撞架（5）包括一级防护架（51），二级防护架（52），连接杆（53）和底架（54），所述的一级防护架（51）纵向下部螺栓螺母安装在底架（54）的正表面左部；所述的二级防护架（52）纵向下部螺栓螺母安装在底架（54）的后表面左部；所述的连接杆（53）焊接在一级防护架（51）和二级防护架（52）之间的上下两部位置。

3.如权利要求2所述的安全节能的电动汽车，其特征在于，所述的连接杆（53）包括中心缓冲架（531）和缓冲簧（532），所述的中心缓冲架（531）纵向焊接在连接杆（53）和连接杆（53）之间的中间位置；所述的四个或者四个以上的缓冲簧（532）为一组分别焊接在中心缓冲架（531）的上部左右两侧以及中心缓冲架（531）的下部左右两侧；所述的缓冲簧（532）分别和一级防护架（51）与二级防护架（52）螺栓连接设置。

4.如权利要求1所述的安全节能的电动汽车，其特征在于，所述的物品置放架（6）包括固定杆（61），伸缩管（62），调节螺栓（63），防护栏（64）和置物底座（65），所述的固定杆（61）分别纵向焊接在置物底座（65）的上部四角位置；所述的伸缩管（62）分别纵向套接在固定杆（61）的上部；所述的防护栏（64）分别焊接在伸缩管（62）和伸缩管（62）之间的上端。

5.如权利要求4所述的安全节能的电动汽车，其特征在于，所述的防护栏（64）包括一级绑带（641），魔术贴子扣（642），二级绑带（643）和魔术贴母扣（644），所述的一级绑带（641）上端分别胶接在防护栏（64）的下部左右两侧；所述的魔术贴子扣（642）分别缝接在一级绑带（641）的下端；所述的二级绑带（643）分别胶接在防护栏（64）的下部左右两侧；所述的魔术贴母扣（644）分别缝接在一级绑带（641）的下端；所述的魔术贴子扣（642）和魔术贴母扣（644）粘贴配合设置。