[发明专利]一种具有升降鳍板系统的科学考察船

说明书

本发明公开了一种具有升降鳍板系统的科学考察船，包括船体，在船体内，沿船底向船舱内竖直延伸开设的竖井，在竖井内设置有用于搭载检测仪器的的升降鳍板，升降鳍板的两端部分别设置有用于辅助升降鳍板滑动升降的导轨机构，导轨机构沿竖井的开设方向在井壁上竖向铺设，在竖井的井壁上设置有用于驱动升降鳍板下降进行检测或上升收回的驱动机构，还包括一当驱动机构驱动升降鳍板下降至水中的预定位置进行检测时用于减小驱动机构与升降鳍板连接处的冲击力的缓冲机构。缓冲机构不但更加方便的将油缸与升降鳍板连接，而且在降到水下实施检测工作时，可有效缓解因船航行时水流阻力对升降鳍板造成的对油缸及升降鳍板的持续冲击力。

技术领域

本发明涉及科考船技术领域，尤其涉及一种具有升降鳍板系统的科学考察船。

背景技术

科学考察船作为海上流动的实验室，是海洋探测的关键设施。目前，海洋科学考察船上的海洋探测仪器，有的直接安装在船体底部的外板上，有的安装于船体底板或传统的“轴-舵”式鳍板仪器舱底部，由于水下声学测量具有以下要求；

(1)、可以在较广泛的海况条件(即海上气候条件)和较高的船舶航行速度下进行测量工作，以缩短测量任务的周期，提高船舶和设备的使用率；

(2)、测量仪器尽可能伸出船底一定的距离，以避免船体所产生的噪音和水下气泡对测量精度的影响；

(3)、测量仪器位置和信号发射坐标的位置保持相对固定不变，以保证每次测量数据的精度；

(4)、尽量考虑仪器及其载体的的维护、检修和更换的效率和便利，以及建造和维修的成本。

前者的缺陷在于探测设备无法避开船底板的湍流层，大大降低了探测精度，还会由于湍流层的空泡效应影响仪器的使用寿命；后者结构形式的最大缺点就是不便于鳍板及内部仪器的维护、保养与更换，一旦出现故障就必须进坞进行维修，另外，由于鳍板长期伸出船体以外，由于航行阻力，受到水流冲击力大，鳍板将长期处于受力状态，，需设置专用的水下锁紧装置来确保仪器舱的安全、稳定，并且还会使科考船的实际吃水相对增大(伸出船体以外鳍板高度)，因此其航行区域受到限制，鳍板使用寿命大为缩短。海洋探测活动的高科技性质，在一定程度上决定了鳍板仪器舱应安全可靠及减振降噪。但是上述的升降鳍板装置，并不能解决船体在航行时，水流阻力对升降鳍板的影响，会使得升降鳍板发生振动，直接对升降鳍板与船体之间的连接造成较大冲击，长时间持续冲击会造成连接部位损坏。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种能够通过其升降机构实现鳍板仪器舱在船体内部深井中的上下移动，有效避开船底气泡层对检测环境的影响，而且缓解因水流阻力对升降鳍板造成的影响的具有升降鳍板系统的科学考察船。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种具有升降鳍板系统的科学考察船，包括船体，在船体内，沿船底向船舱内竖直延伸开设的竖井，在竖井内设置有用于搭载检测仪器的当检测时沿竖井向下伸入水中到达预定位置的升降鳍板，所述升降鳍板的两端部分别设置有用于辅助升降鳍板滑动升降的导轨机构，导轨机构沿竖井的开设方向在井壁上竖向铺设，所述导轨机构上设置有当升降鳍板下降至水中的预定位置时用于锁定升降鳍板的锁销，在竖井的井壁上设置有用于驱动升降鳍板下降进行检测或上升收回的驱动机构，还包括一当驱动机构驱动升降鳍板下降至水中的预定位置进行检测时用于减小驱动机构与升降鳍板连接处的冲击力的缓冲机构。

上述的具有升降鳍板系统的科学考察船，所述缓冲机构包括设置在升降鳍板上的具有内腔的座体，在内腔中设置有一与座体连接的将所述内腔分为底部的油液阻尼腔及顶部的弹性缓冲腔的隔板，所述弹性缓冲腔内设有一与驱动机构相连的连接座板，围绕连接座板的周向均布有多个与弹性缓冲腔内壁相连的弹簧，在连接座板的底部设置有一向下经隔板伸入注有高粘度油液的油液阻尼腔的杆体，在杆体上设置有多个彼此交叉连接的叶片，在隔板上开设有允许杆体穿过的用于适应升降鳍板产生振动位移时的调节孔，所述隔板与杆体之间连接有一用于密封调节孔的弹性橡胶囊袋。