[发明专利]一种具有防锈作用且可调节车内气味的行车记录仪在审
申请号: | 201711466740.4 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108062807A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 黄能强 | 申请(专利权)人: | 广西南宁智翠科技咨询有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G01N33/00;B60H3/00 |
代理公司: | 南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) 45123 | 代理人: | 徐国华 |
地址: | 530000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防锈 作用 调节 气味 行车 记录仪 | ||
1.一种具有防锈作用且可调节车内气味的行车记录仪,其特征在于:包括拍摄记录装置(8)、触发装置和加热装置(6);所述的拍摄记录装置(8)包括海绵贴(9)、连接杆(1)、行车记录仪、气味浓度检测装置(7);所述的行车记录仪通过连接杆(1)与海绵贴(9)连接,所述的行车记录仪正面中部设有镜头(2),侧面设有气味浓度检测装置(7),底部设有加热装置(6)和出气口;所述的出气口包括出气口一(3)、出气口二(4)、出气口三(5);所述的出气口一(3)、出气口二(4)、出气口三(5)均对应设有加热装置(6);所述的行车记录仪、气味浓度检测装置(7)和加热装置(6)与车辆控制系统连接;所述的触发装置设有接触块(10)、缓冲层(22)、支撑弹簧(12)、弹簧一(13)、弹簧二(15)和弹簧三(17);所述的弹簧一(13)上设有碰撞传感器一(14);所述的弹簧二(15)上设有碰撞传感器二(16);所述的弹簧三(17)上设有碰撞传感器三(18);所述的碰撞传感器一(14)、碰撞传感器二(16)、碰撞传感器三(18)分别与车辆控制系统连接;所述的支撑弹簧(12)、弹簧一(13)、弹簧二(15)和弹簧三(17)相互之间设有间隔且对应所设置的高度依次递减;所述的支撑弹簧(12)与接触块(10)连接;所述的触发装置设于车门架(11)上;所述的触发装置表面涂有液体防锈剂;所述液体防锈剂中各组份的重量配比为:三聚磷酸盐11~14%、石油稀土磺酸盐6~9%、有机胺11~14%、纯碱2~2.5%、表面活性剂1~1.3%、余量为水,上述液体防锈剂的pH值控制在8~11的范围。
2.根据权利要求1所述的具有防锈作用且可调节车内气味的行车记录仪,其特征在于:所述的缓冲层(22)设为触发层一(21)、触发层二(20)、触发层三(19);所述的缓冲层(22)陷于车体侧面车门(23)框架的内部并且与其平行;所述的触发层一(21)、触发层二(20)、触发层三(19)均采用泡沫垫且相互之间层层叠加;所述的触发层一(21)与弹簧一(13)在同一高度;所述的触发层二(20)与弹簧二(15)在同一高度;所述的触发层三(19)与弹簧三(17)在同一高度。
3.根据权利要求1所述的具有防锈作用且可调节车内气味的行车记录仪,其特征在于:所述的碰撞传感器一(14)、碰撞传感器二(16)和碰撞传感器三(18)在车辆控制系统里具有不同的优先级且呈递增状态;在同一时间内同时触发不同的碰撞传感器时,优先采集最高级信号源。
4.根据权利要求1所述的具有防锈作用且可调节车内气味的行车记录仪,其特征在于:所述的缓冲层(22)均设为海绵垫。
5.根据权利要求1所述的具有防锈作用且可调节车内气味的行车记录仪,其特征在于:所述的出气口设有自动控制阀和指示灯;所述的自动控制阀设于出气口内侧;所述的指示灯设于出气口外侧且发光的颜色不同;所述的加热装置(6)包括固态芳香物质(24)和加热丝(25)。
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