[发明专利]一种基于柴油和天然气混燃的船用安保系统及其控制方法在审
| 申请号: | 201711465341.6 | 申请日: | 2017-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN108005802A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 张海平;何志琴;葛俊杰 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
| 主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D41/22;F02B77/08 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 吴无惧 |
| 地址: | 550025 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 柴油 天然气 安保 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种基于柴油和天然气混燃的船用安保系统,其特征在于:包括主控制器,主控制器连接通过四路模拟检测模块连接到发动机水温传感器、润滑油压力传感器、润滑油温度传感器和天然气压力传感器和通过缸温检测接口连接到发动机的缸温传感器,缸温传感器用于检测燃料燃烧情况,主控制器还连接有报警模块、发动机断油阀和监控终端。
2.根据权利要求1所述的一种基于柴油和天然气混燃的船用安保系统,其特征在于:主控制器的电源接口连接到船上电池。
3.根据权利要求1-2任一所述的一种基于柴油和天然气混燃的船用安保系统的控制方法,其特征在于:该方法为:当主控制器从缸温、发动机水温、润滑油压力、润滑油温度、天然气压力的各个信号大于设定阈值时,控制器控制报警模块进行报警,并控制断油阀关闭和上传报警信息到监控终端。
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