[发明专利]一种模块式浪涌保护器在审

专利信息
申请号: 201711464623.4 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN107919661A 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 黄建国;张海龙;张海挺 申请(专利权)人: 浙江多格电气有限公司
主分类号: H02H9/06 分类号: H02H9/06
代理公司: 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙)33262 代理人: 李晓蒙
地址: 325608 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 模块 浪涌保护器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种模块式浪涌保护器。

背景技术

输电线路的雷电防常分为A、B、C和D级保护,由于A级线路处在雷电进入用电设备的最前端,因此承担着强大的雷电冲击电流,因此电子保护器件不适应于A级的防雷保护,大量使用固定式空气间隙保护器防雷,然而固定式空气间隙保护器的最大不足就是:间隙过大时放电电压高达6KV以上起不到保护效果, 间隙过小时工频续电流就无法可靠地切断,此处续电流为工频电流,导致前端空气开关跳闸或引起火灾事故。

因此,本领域技术人员急需研发一款能够调整放电间隙的浪涌保护设备。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种能够调整放电间隙的浪涌保护设备。

本发明所解决其技术问题所采用的技术方案是:一种模块式浪涌保护器,其包括第一接线端子、第二接线端子以及至少两个放电间隙,第一接线端子与第二接线端子通过放电间隙串联;当出现过电压电流或雷电流且电压值达到放电间隙的电压阀值时,使第一接线端子与第二接线端子之间的电路导通电流得以通过;其中,还包括检测控制模块、调节机构以及灭弧罩;至少一个放电间隙为可调放电间隙,其余为放电间隙为固定间隙;检测控制模块用于检测电路是否存在电流时,如有电流存在则控制调节机构增加可调放电间隙之间的间隙;如无电流存在,调节机构控制可调放电间隙恢复原状;灭弧罩位于可调放电间隙上方。

将上述结构的模块式浪涌保护器接于电路中,该当出现雷电流或过电压电流时,其电压值超过放电间隙的阀值, 放电间隙导通放电,此时电流可以穿过放电间隙进行泄放。此时,检测控制模块检测到电路中存在电流,因此会控制调节装置迅速将可调放电间隙的间隙变大,防止工频电流进入发生工频续流,起到切断工频电流的作用,同时由于可调放电间隙在被逐步变大的过程中,放电电弧被拉长落入灭弧罩中实现灭弧。待过电压电流或雷电流消失后(即无电流存在),调节装置驱动可调放电间隙距离恢复原状,以供下一次过电压电流或雷电流出现再进行保护。

其中,调节机构包括线圈、拉杆以及复位装置,拉杆与可调放电间隙的一电极连接,线圈套设于拉杆上;当电路中存在电流时,检测控制模块控制线圈通电,线圈驱动拉杆移动实现可调放电间隙的间隙增加;当电路中无电流时,复位装置带动拉杆复位。

采用此种结构,当电路中存在电流时(即雷电流或过电压电流流经),检测控制模块控制线圈通电,线圈产生磁场力故使得拉杆移动,从而实现可调放电间隙的间隙变大,阻止工频电流进入发生工频续流,起到切断工频电流的作用。当电流消失时,利用复位装置带动拉杆复位。采用此种结构具有反应迅速,并且利用雷电流或过电压电流的流经来控制可调放电间隙的间隙变化,通过此种结构可以使得可调放电间隙的距离改变通过在放电过程中自主实现。

其中,检测控制模块包括检测单元、控制单元以及开关单元,检测单元用于检测电路中是否存在电流;当存在电流时通过控制单元驱动开关单元使线圈通电,当无电流时,控制线圈断电。

其中,检测装置为互感器,套设在可调放电间隙与固定放电间隙连接的线路上。

通过互感器检测,保证检测数据的精准性,防止误操作。

其中,开关单元为晶体三极管,控制模块包括整流单元、稳压滤波单元以及限流电阻R5,互感器与整流单元并联,通过稳压滤波单元滤波,流经限流电阻R5与晶体三极管的基级连接,线圈与晶体三极管的集电极连接,晶体三极管的发射极接地。

晶体三极管作为开关使用,使得电路上的性能更为稳定,防止出现误差。

其中,开关单元为场效应管,控制模块包括整流单元、稳压滤波单元以及限流电阻R5,所述开关单元为场效应管,互感器与整流单元并联,通过稳压滤波单元滤波,流经限流电阻R5与场效应管的栅级连接,线圈与场效应管的漏级连接,场效应管的源级接地。

场效应管的设置,使得整体电路功能更为稳定。

其中,可调放电间隙包括第一电极以及第二电极组成,调节机构与第一电极固定带动第一电极运用以使可调放电间隙变化,第二电极与固定放电间隙电气连接。

其中,第一电极与第二电极之间的间距为0.5-2mm。

间距的区间设置,为了适应不同的防护等级。

其中,固定放电间隙的间距为0.1-1mm。

采用此种结构设计,使得该放电间隙具有较低的放电电压。

其中,复位装置为弹簧,弹簧位于线圈的中空部分中,弹簧的一端与拉杆相抵。

弹簧反应迅速,可以提高拉杆的复位速度,同时弹簧采用此种方式设置,可以降低所占用的空间。

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