[发明专利]一种具有改进型操作机构的断路器

说明书

技术领域

本发明属于低压电器元器件设备技术领域，具体是涉及一种具有改进型操作机构的断路器。

背景技术

目前万能式断路器操作机构主轴的安装一般采用抱箍装置的形式。通过两个结构完全相同的抱箍对称组合形成抱箍装置，该抱箍装置中心形成有轴孔，用于与主轴之间的配套连接。然而，由于主轴在断路器工作过程中转动会产生摩擦力，摩擦力会降低断路器操作机构主轴工作稳定性。且抱箍内侧与主轴之间通过圆弧面接触，主轴在转动过程中，会产生滑动摩擦，抱箍由于本身制造误差和固有的设计问题，抱箍内侧与主轴之间的滑动摩擦阻力较大，造成主轴转动不畅，严重情况使得万能式断路器操作机构主轴在固定时出现卡死、变形等现象，从而导致万能式断路器功能彻底失效。

中国专利CN2013206909112，公开了一种断路器，包括断路器本体、具有主轴的操作机构、安装操作机构的安装机构和安装主轴抱箍，其中安装机构由机构盖板、机构右侧板和机构左侧板构成，该安装机构包括一支撑件，支撑件横跨于机构盖板的上方，固定连接机构盖板、机构右侧板和机构左侧板，操作机构置于安装机构内，主轴穿过机构右侧板和机构左侧板，并且主轴由主轴抱箍固定在断路器本体上。该专利通过将主轴穿过机构右侧板和机构左侧板，并且主轴采取主轴抱箍固定在断路器本体上的固定方式固定，大幅度加强了主轴的稳固性，从而加强了机构的固定强度，当断路器遇到一个较大的短路电流时，不会因机构强度不够引起变形而导致断路器失效，对提高万能式断路器的短时耐受性能起到了很大的作用。然而这样的设计方式必然会导致一些缺陷，主轴穿过机构右侧板和机构左侧板，主轴与侧板配合连接，主轴在断路器工作过程中转动会产生摩擦力，并且如果侧板与主轴接触面没有做相应处理的话，会造成主轴转动存在加大的摩擦力，影响主轴转动稳定性；另外，主轴由主轴抱箍固定在断路器本体上，抱箍内侧与主轴之间通过圆弧面接触，主轴在转动过程中，会产生滑动摩擦，抱箍由于本身制造误差和固有的设计问题，抱箍内侧与主轴之间的滑动摩擦阻力较大，造成主轴转动不畅，严重情况使得万能式断路器操作机构主轴在固定时，出现卡死、变形等现象，从而导致万能式断路器功能彻底失效。

又如中国专利CN2013102075830，公开了一种低油耗型断路器操作机构，包括第一机构、第二机构以及连接第一机构和第二机构的主轴，在第一机构和第二机构之间设置有省油器，省油器包括支架以及安装在支架上的支板，支板内设有弧形凹槽，弧形凹槽内部设有风叶轮。通过上述方式，该专利低油耗断路器操作机构的操作过程安全、可靠和高效，能够带动油液的充分燃烧，从而也就减少了燃油的损耗，同时也就减少了主轴转动的摩擦力，提高了操作机构的工作速度。但是该专利并没有从结构上明显体现出减少了损耗且同时减少了主轴转动的摩擦力，也就是说并不能实现减少主轴转动摩擦力的功能。

因此，针对上述对现有技术的分析，现有技术中存在的各种缺陷，需要提出一种新型的断路器。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，主轴转动时转动摩擦阻力较大，造成主轴转动不畅，严重情况时使得主轴出现卡死、变形等现象，从而导致万能式断路器功能彻底失效；本发明提供一种具有改进型操作机构的断路器，减少操作机构主轴转动时产生的摩擦力，提高机构工作精度，同时保证了主轴位置可以被固定，工作稳定性高。

技术方案：为实现上述目的，本发明的一种具有改进型操作机构的断路器，包括断路器本体、具有主轴的操作机构以及与断路器本体连接的主轴固定装置，该主轴固定装置包括相互配合连接的抱箍和滚针式半轴承，所述抱箍和滚针式半轴承之间形成有轴孔，所述主轴穿过该轴孔从而固定在断路器本体上，抱箍和滚针式半轴承相互配合连接，主轴穿过轴孔，主轴和滚针式半轴承之间滑动摩擦阻力减小，主轴不会因为摩擦阻力出现卡死、变形等现象，保证了主轴工作稳定性。

进一步地，所述主轴固定装置包括一个或多个，当使用多个主轴固定装置时，多个主轴固定装置均与断路器本体连接，多个主轴固定装置在断路器本体上沿横向均匀布置，主轴固定装置包括抱箍和滚针式半轴承，抱箍和滚针式半轴承之间形成有轴孔，主轴依次穿过多个主轴固定装置的轴孔，主轴的固定更加稳固，主轴在转动过程中工作稳定性得到进一步提高。

进一步地，所述滚针式半轴承包括第一半轴承和第二半轴承，所述第一半轴承和第二半轴承之间通过滚针连接。第一半轴承和第二半轴承之间通过滚针连接，形成的滚针式半轴承保证了主轴与主轴固定装置之间的滑动摩擦力减小，进一步提高了主轴的工作稳定性。