[发明专利]一种复式张紧轮在审
申请号: | 201711460140.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN107965554A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 涂志涛;傅涛;骆擎;赵昌曦 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司42229 | 代理人: | 刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复式 张紧轮 | ||
1.一种复式张紧轮,包括支座(1)、盖体(2),所述支座(1)与盖体(2)之间设置有弹簧(3),其特征在于:
所述支座(1)包括弹簧座(11)、第一支臂(12)和第二支臂(13),所述第一支臂(12)的一端与弹簧座(11)固定连接,所述第一支臂(12)的另一端设置有第一皮带轮座(14),所述第一皮带轮座(14)上固定连接有第一皮带轮(4),所述第一皮带轮(4)通过轴承与第一皮带轮座(14)旋转配合;
所述第二支臂(13)的一端与弹簧座(11)固定连接,所述第二支臂(13)的另一端设置有第二皮带轮座(15),所述第二皮带轮座(15)上固定连接有第二皮带轮(5),所述第二皮带轮(5)通过轴承与第二皮带轮座(15)旋转配合;
所述弹簧(3)设置有于弹簧座(11)内,所述弹簧座(11)与盖体(2)旋转配合,所述弹簧座(11)通过弹簧(3)与盖体(2)沿圆周方向限位配合。
2.根据权利要求1所述的一种复式张紧轮,其特征在于:
所述第一支臂(12)与第二支臂(13)之间的夹角a为第一皮带轮座(14)中轴线、弹簧座(11)中轴线所在平面与弹簧座(11)中轴线、第二皮带轮座(15)中轴线所在平面之间的夹角;
所述第一支臂(12)与第二支臂(13)之间的夹角a的角度为45度–135度。
3.根据权利要求1或2所述的一种复式张紧轮,其特征在于:
所述第一皮带轮(4)与第二皮带轮(5)的安装高度相同。
4.根据权利要求3所述的一种复式张紧轮,其特征在于:
所述第一皮带轮座(14)中轴线到弹簧座(11)外圆周面的最小距离与第一皮带轮(4)半径的差大于等于20毫米;
所述第二皮带轮座(15)中轴线到弹簧座(11)外圆周面的最小距离与第二皮带轮(5)半径的差大于等于20毫米。
5.根据权利要求4所述的一种复式张紧轮,其特征在于:
第一皮带轮座(14)中轴线到弹簧座(11)中轴线的距离是弹簧座(11)中轴线到第二皮带轮座(15)中轴线的距离的0.5倍–2倍。
6.根据权利要求5所述的一种复式张紧轮,其特征在于:
所述第一皮带轮(4)的外圆周面与第二皮带轮(5)的外圆周面之间的最小距离大于等于30毫米,所述第一皮带轮(4)与第二皮带轮(5)分别位于待张紧皮带的两侧。
7.根据权利要求4所述的一种复式张紧轮,其特征在于:
所述第一支臂(12)与第二支臂(13)的长度相等。
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