[发明专利]一种城市街道设计方法有效
申请号: | 201711459954.9 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108265820B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 丁奇;刘建华;杜明义;张静 | 申请(专利权)人: | 北京建筑大学 |
主分类号: | E04B1/00 | 分类号: | E04B1/00;E01C1/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 街道 设计 方法 | ||
本发明提供的一种城市街道设计方法,包括:根据每个地区城市街道内构成要素的连接关系、根据每个地区城市胡同的宽度、以及根据城市胡同建筑界面的设计风格;然后,依据城市设计要求,对分类后的城市街道、分类后的城市胡同、以及分类后的胡同建筑界面进行指引。按照本发明提供的城市街道设计方法对街道进行设计指引,使得所在地区的城市街道具有以下优点:安全:保障公共空间安全和健康,维护治安稳定;有序:规范各种设施建设管理,各类活动安排文明有序;生态:构建生态效益强、多样性丰富、观赏价值高的城市生态网络;人文:塑造传统文化与现代文明交相辉映的城市特色风貌;舒适:提升空间环境服务品质,营造宜人、宽松、亲切的氛围。
技术领域
本发明涉及建筑技术领域,更具体地,涉及一种城市街道设计方法。
背景技术
一般而言,城市设计具有以下作用:(1)承上启下——区级层面,对上承接市级要求,对下引导街区整理;(2)政策集成——涵盖规划、建设、管理的基本要求;(3)现状提升——针对建成区的特点,尊重历史传承;(4)类型覆盖——从现状提炼类型,尽量做到空间全覆盖;(5)动态开放——鼓励创新,类型和引导不断更新。
目前城市设计的方法主要有:(1)凯文·林奇的《城市意象》,主要关注道路、边界、区域、节点、标志物的设计;(2)罗伯·克里尔的《空间类型分析》,主要关注城市构成单元的类型分析;(3)克里斯托弗·亚历山大的《模式语言》,主要关注城市道路系统的设计。
目前较为著名的城市设计导则有:(1)美国华盛顿城市设计导则,核心内容是为安全而设计,注重不同类型街道的设计引导以及特殊区域和纪念性街道的城市设计。(2)澳大利亚堪培拉城市设计导则,其核心内容是安全性、安全隔离距离、安全区域、街道类型、文脉、城市设计框架、城市设计及安全概念以及安全措施。(3)英国伦敦街道设计导则,其核心内容是街道管理、可持续设计、项目的全局性、一致性和整体性、安全性、以人为本、易识别性、材料维护。(4)英国爱丁堡城市设计导则,其核心内容是背景与设计、建筑设计、景观与生物多样性。(5)美国洛杉矶城市设计导则,其核心内容是可持续设计、人行道与后退、地面层处理、停车、体量与街道墙体、开放空间、建筑细节、街景提升、标识、公共艺术以及市民与文化生活。(6)上海城市设计导则,其核心目标是推动街道的人性化转型。
城市街道设计,让人们重新关注街道,关注街道的意义,关注城市街道的可持续性、宜人舒适性、智慧性。街道是一个城市数量最多、活动最密集的公共开放空间。从道路到街道,是机动车交通空间向步行化生活空间的回归,是路权从重视机动车向兼顾车行与步行,优化步行环境的回归,是关注人的交流和生活方式价值观念的一种转变。人们逐渐意识到,步行和骑行能给人类健康和幸福带来越来越多的益处。因此,急需设计一种行人和建筑相协调,且安全、舒适和美化度高的城市街道。
发明内容
针对上述的技术问题,本发明提供一种城市街道设计方法。
第一方面,本发明提供一种城市街道设计方法,包括:根据每个地区城市街道内建筑、公开空间、绿化、隔断、人行道和出入口之间的连接关系,归纳空间单元,对所述城市街道进行分类;根据每个地区城市胡同的宽度,对所述城市胡同进行分类;以及,根据城市胡同建筑界面的设计风格,对城市胡同建筑界面进行分类;根据城市设计要求,对分类后的城市街道进行指引;根据城市设计要求,对分类后的城市胡同进行指引;以及,根据城市设计要求,对分类后的胡同建筑界面进行指引。
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E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征