[发明专利]一种管片运输小车

说明书

本发明提供了一种管片运输小车，车架的中部连接有底板和两个连接架，两个连接架分别设于底板的两侧，车架的下侧连接有多个车轮，固定块的下端连接有固定板，固定块的中部有固定杆穿过，固定杆的两端分别连接于两个连接架，固定杆的外侧套有两个缓冲套，固定架和空气弹簧均连接于支撑单元，转动架的其中一端通过连接轴铰接于一组固定架，转动架的另一端连接有托辊轴，托辊轴设于空气弹簧的上侧，转动架的中部铰接有支撑辊。本发明所述的一种管片运输小车，提出了一种制作简单，成本低廉，安装方便的行走小车，该小车解决了运输盾构机管片时紧急制动的问题以及管片放置瞬间的压力问题。

技术领域

本发明属于盾构机领域，尤其是涉及一种管片运输小车。

背景技术

管片运输小车的启动以及小车的停止时，由于惯性作用没有克服，造成小车一侧链条拉力瞬间变大，容易造成链条使用寿命的降低，甚至是管片的滑动，有可能造成危险。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种管片运输小车，起到小车行走惯性的缓冲作用，提高机构的使用寿命，使盾构机工作过程更加安全。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种管片运输小车，包括：车架、停车缓冲机构和放料缓冲机构。

所述车架为矩形框架，车架的中部连接有底板和两个连接架，两个连接架分别设于底板的两侧，车架的上端连接有四个支撑单元，四个支撑单元呈矩形分布，车架的下侧连接有多个车轮。

所述停车缓冲机构包括固定块、缓冲套和固定板，所述固定块的下端连接有固定板，固定板的上端连接于底板，固定板的下侧连接有链条，固定块的中部有固定杆穿过，固定杆的两端分别连接于两个连接架，固定杆的外侧套有两个缓冲套，两个缓冲套分别设于固定块的两端。

所述放料缓冲机构设有四组，每组放料缓冲机构均连接于一个支撑单元，放料缓冲机构包括转动架、空气弹簧和一组固定架，所述固定架和空气弹簧均连接于支撑单元，转动架的其中一端通过连接轴铰接于一组固定架，转动架的另一端连接有托辊轴，托辊轴设于空气弹簧的上侧，转动架的中部铰接有支撑辊。

进一步的，所述支撑单元包括支撑架和支撑平台，所述支撑架连接于车架，支撑平台连接于支撑架的上端，空气弹簧和固定架均连接于支撑平台的上侧。

进一步的，所述转动架连接有托辊轴的一端水平设置，转动架铰接于固定架的一端向靠近车架的一侧倾斜。

进一步的，所述缓冲套为橡胶材质。

进一步的，所述车架的两端分别连接有两个缓冲块。

进一步的，所述车架的一侧设有两组导向轮，两组导向轮均设于链条的同一侧，导向轮通过导向架连接于车架

进一步的，所述导向轮每组设有两个，同组的两个导向轮分别设于缓冲块的两侧。

进一步的，所述链条设有两条，所述停车缓冲机构设有两个，每个停车缓冲机构分别连接于一个链条。

进一步的，所述转动架的下侧设有保护板，所述保护板设于空气弹簧靠近固定架的一侧，保护板连接于支撑平台。

进一步的，所述车架的上端连接有两个盖板，两个盖板分别设于车架的两端。

相对于现有技术，本发明所述的一种管片运输小车具有以下优势：

本发明所述的一种管片运输小车，提出了一种制作简单，成本低廉，安装方便的行走小车，该小车解决了运输盾构机管片时，紧急制动的问题以及管片放置瞬间的压力问题，提高了行走小车的使用寿命及施工安全。

附图说明